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“快遞村村通”需完善利益調(diào)節(jié)機(jī)制
近日,國家郵政局在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上表示,已于近期啟動快遞進(jìn)村工程,力爭用3年的時間推動符合條件的建制村基本實現(xiàn)村村通快遞,構(gòu)建形成一個共建共生的農(nóng)村快遞物流生態(tài)圈。
中國消費(fèi)者報 2020-05-07 09:43:18
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新冠肺炎疫情防控期間,鑒于實行自我隔離制度,俄羅斯郵政公司發(fā)布消息稱,公司將臨時延長包裹及信函的存儲時間,時間從30天延長至60天。但“司法類”和“行政類”的郵件仍需在7天內(nèi)簽收。為方便用戶,俄羅斯郵政將提供包裹和郵政小包送貨上門服務(wù)。這需要民眾在公司網(wǎng)站或者移動應(yīng)用程序上辦理預(yù)訂,也可以聯(lián)系負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的EMS郵件攬收員辦理簽收。
郝江震 譯自Ρоссийская Газета 2020-05-07 09:32:23
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優(yōu)步(Uber)近日宣布,在美國個別城市推出兩項全新的服務(wù)Uber Direct和Uber Connect,在疫情期間為配送員提供更多工作選擇。
中國郵政快遞報 2020-05-07 09:31:54
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奧地利郵政近日宣布,計劃在蒂羅爾地區(qū)茵斯布魯克東北約25公里的Vomp建造一個占地3萬平方米的大型履單中心,為近450名員工創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。該中心將由綜合配送基地和辦公空間組成。奧地利郵政將投資2500萬歐元為中心購買分揀機(jī)。新中心預(yù)計于2021年秋季開始運(yùn)營,屆時將取代新站點(diǎn)以南約20公里的舊站點(diǎn)。2019年奧地利郵政的包裹運(yùn)輸量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平,共運(yùn)送了1.
楊永閣 譯自Austrian Post 2020-05-07 09:31:22
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今年一季度,聯(lián)合包裹美國國內(nèi)日均包裹處理量同比增加8.5%。受全球疫情影響導(dǎo)致的居家生活方式直接帶動其消費(fèi)者快遞激增,但并未實現(xiàn)量價齊增,相反,直接拉低了其利潤水平。截至3月末的季度,全球每票收入同比下降1.8%。分析稱,未來聯(lián)合包裹或?qū)q價。
中國郵政快遞報 2020-05-07 09:30:55
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5月4日,中歐班列(義烏—維爾紐斯)中國郵政專列滿載著匯集的浙江、上海、江蘇、福建和山東五?。ㄊ校┼]件共計353.77噸、50個集裝箱首次從義烏西站駛出,預(yù)計將于13天后抵達(dá)立陶宛
中國郵政報 2020-05-07 09:29:00
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船舶登記“一事通辦”省時45天 深海科考船海南“閃”領(lǐng)證
以確保能如期向相關(guān)國家提交深??瓶纪饨粓髠涞念~外申請。但受疫情等多重因素影響,“探索二號”輪建設(shè)工期滯后35天,嚴(yán)重擠壓了辦證時間。面對國家科考大局和船舶登記既有規(guī)定之間的矛盾,海南海事局在充分研究申報材料的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新政務(wù)辦理模式,開通綠色通道,采取船舶登記“一事通辦”,變原有串聯(lián)辦理模式為并聯(lián)辦理模式,變一證一辦為多證同辦,最大限度提高辦事效率。
中國交通新聞網(wǎng) 2020-05-07 09:21:50
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《中國卡車司機(jī)調(diào)查報告NO.3》發(fā)布 揭示一線物流人生存現(xiàn)狀
?5月6日,在物流人的專屬節(jié)日里,由傳化慈善基金會公益研究院撰寫、社科出版社出版的《中國卡車司機(jī)調(diào)查報告No.3 物流商·裝卸工·女性卡車司機(jī)》正式發(fā)布,揭示一線貨運(yùn)物流人生存現(xiàn)狀。
交通新聞網(wǎng) 2020-05-06 10:15:25
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保障全國逾5成防疫物資空運(yùn) 浦東機(jī)場全力應(yīng)對
日前,上海機(jī)場貨運(yùn)部門協(xié)同交警,僅用三天時間,就改建啟用了浦東機(jī)場河濱西路P2貨運(yùn)專用停車場,有力疏解了告急的機(jī)場貨運(yùn)陸側(cè)瓶頸。這是連日來,上海機(jī)場全力疏導(dǎo)保障防疫物資貨運(yùn)高位運(yùn)行的諸多舉措之一。伴隨新冠肺炎疫情在境外快速蔓延,從中國飛往世界各地的貨運(yùn)航班,成為我國與各國守望相助、抗擊疫情的后勤大動脈,而上海機(jī)場作為中國民航最大的航空貨運(yùn)樞紐,防疫物資出港貨量占全國機(jī)場一半以上。
中國民航網(wǎng) 2020-05-06 10:09:22
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零投入,高回報!看物聯(lián)云倉加盟城市經(jīng)理,如何1個月凈賺10萬+?
雖然的確我在努力積極地跟進(jìn),但這個成功速度,確實高出行業(yè)不少?!倍谖锫?lián)云倉區(qū)域總監(jiān)黃天將看來,“機(jī)會是留給有準(zhǔn)備的人,物聯(lián)云倉平臺供需資源、幫扶機(jī)制,加上陳先生的個人努力,共同促成了項目成功。我們歡迎更多的行業(yè)同仁加盟我們,共同深挖倉儲物流市場,實現(xiàn)雙贏?!薄傲恪蓖度耄呋貓笾溃何锫?lián)云倉官方授權(quán),四大支持,全程幫扶,限時免費(fèi)加盟!陳先生1個月凈賺10萬+,絕非偶然。
物聯(lián)云倉 2020-04-28 16:55:47
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倉庫降本增效殺手锏!倉儲管理系統(tǒng)(WMS)好處知多少?
?導(dǎo)讀:伴隨消費(fèi)升級,電商和新零售不斷發(fā)展,為企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,許多公司開始由單一的B2B或B2C模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣獏f(xié)同發(fā)展。與此同時,新的機(jī)遇也吸引了眾多玩家加入賽道,加劇了市場競爭。在挑戰(zhàn)與機(jī)遇面前,越來越多的企業(yè)在關(guān)注開源增收之際,把目光放在了企業(yè)內(nèi)部的降本增效。
物聯(lián)云倉 2020-04-28 16:52:50
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?王師傅今年32歲,是泰州貨拉拉的一名女司機(jī),加入貨拉拉已經(jīng)快兩年了。和往常一樣,她吃完早飯,開著自己的貨車把孩子送到幼兒園,就去專業(yè)市場接單了。
中國物流與采購網(wǎng) 2020-04-28 15:27:05
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海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是我國首個吸引外資、成片開發(fā)的國家級開發(fā)區(qū)。在海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)中,洋浦定位為自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)。洋浦港自2018年底成為“國際陸海貿(mào)易新通道”新支點(diǎn)后,吸引國內(nèi)外集裝箱貨源聚集,目前已實現(xiàn)東南亞國家主要港口全覆蓋,初步形成國際中轉(zhuǎn)港的航線框架。近年來,洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)提出,打造國際陸海貿(mào)易新通道航運(yùn)樞紐的發(fā)展目標(biāo),其高質(zhì)量發(fā)展將迎來歷史新契機(jī)。
經(jīng)濟(jì)日報 2020-04-27 11:41:12
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載箱量可達(dá)2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱!世界最大集裝箱船首航青島港
4月26日,載箱量可達(dá)2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界最大集裝箱船“現(xiàn)代商船阿爾赫西拉斯”輪從山東青島港開啟首航,這條船的甲板面積超過2.4萬平方米,相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。
新華社 2020-04-27 11:28:57
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“公轉(zhuǎn)鐵”實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的雙贏
人們生活恢復(fù)正常秩序。臨沂至新疆貨運(yùn)班列開行,展現(xiàn)的不僅是鐵路大運(yùn)力、強(qiáng)能力、高效力,更是危難時刻交通運(yùn)輸企業(yè)對國計民生大局的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),對于復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)企帶來很大的幫扶,帶動了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,把疫情期間的各種損失盡快奪回來。臨沂至新疆貨運(yùn)班列開行降低了物流成本,實現(xiàn)了多方受益的目的。此前,實行的公路運(yùn)輸一般每噸貨物600元,而鐵路運(yùn)輸成本在每噸400多,能節(jié)省近200元運(yùn)費(fèi)。
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 2020-04-23 14:51:12
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《船舶技術(shù)法規(guī)體系框架(2020)》發(fā)布
近日,交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布《船舶技術(shù)法規(guī)體系框架(2020)》(簡稱《體系框架
中國交通新聞網(wǎng) 2020-04-22 10:18:00
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“疫”外升溫,“非接觸經(jīng)濟(jì)”迎風(fēng)口!
中新網(wǎng)北京4月20日電(張旭)疫情之下,無需見面就能完成各種經(jīng)濟(jì)活動的“非接觸式”應(yīng)用備受青睞。送外賣、取快遞、在線辦公、非接觸式測溫、政務(wù)辦理……一系列“非接觸式”場景和應(yīng)用,為疫情防控提供便利,也推動了“非接觸經(jīng)濟(jì)”的升溫。
中國新聞網(wǎng) 2020-04-20 15:55:11
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隨著國內(nèi)疫情的逐步緩解,重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發(fā)地的平臺公司及相關(guān)企業(yè)、工廠已經(jīng)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。3月28日,武漢開出了疫情以來首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列,已于4月14日抵達(dá)目的地。目前,國內(nèi)開行中歐班列的主要城市已經(jīng)全部恢復(fù)了班列去程運(yùn)輸。國家鐵路集團(tuán)貨運(yùn)部主任趙峻介紹,據(jù)統(tǒng)計,今年一季度,中歐班列共計開行1941列,發(fā)送17.
中國交通新聞網(wǎng) 2020-04-20 09:23:14
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?從“國五”到“國六”,在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的過程中,總有一個繞不開的話題,那就是成品油的品質(zhì)。
中國物流與采購網(wǎng) 2020-04-17 16:52:46
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拆座椅變身“拉貨王” 山航推“客改貨”運(yùn)輸服務(wù)
在政府部門的鼓勵推動與不斷增長的航空貨運(yùn)需求的帶動下,山航加緊布局“客改貨”,尋求新的增長點(diǎn)。4月16日,山航在山東太古公司改裝一架全貨機(jī),用于國際、國內(nèi)貨運(yùn),助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市,踐行企業(yè)社會責(zé)任。16日上午,客機(jī)開始在山東太古公司進(jìn)行改裝,工期緊、任務(wù)重,工作人員需要在一天之內(nèi)完成全部工作。
中國民航網(wǎng) 2020-04-17 10:37:45
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