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5月29日，滿載著工程機械的“塔尼亞”輪在山東港口煙臺港拔錨起航，駛向墨西哥曼薩尼略港，標志著山東首條墨西哥件雜貨班輪航線在煙臺港正式開通，為國際件雜貨運輸更高效更暢通貢獻山港力量。

立足山東港口一體化改革發(fā)展平臺，煙臺港搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”、RCEP協(xié)定生效等戰(zhàn)略新機遇，立足海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn)，持續(xù)創(chuàng)新高附加值類件雜貨出口新模式。目前已成功開通非洲、東南亞、南美、歐洲、中東、墨西哥等10余條件雜貨航線，中非班輪年運量突破180萬噸，東南亞班輪年運量突破150萬噸，風電設備年運量突破200萬噸。煙臺港連續(xù)多年穩(wěn)居中國對非貿(mào)易主力口岸、東南亞件雜貨北方樞紐港、中國北方知名風電設備作業(yè)母港，為“中國制造”直達全球市場提供出海高速通道。

“塔尼亞”輪作業(yè)期間，在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務部的統(tǒng)一指揮下，聯(lián)合通用公司成立船舶作業(yè)專班，采取聯(lián)合配載+智慧理貨“門到門”集成服務新模式，讓船貨銜接更加順暢，以信息化、智能化手段實現(xiàn)“快裝快卸、安全穩(wěn)定、合理搭配”，較原計劃提前3個小時完成全部工程機械裝船任務，得到船方貨主的高度評價，“全國服務最好的件雜貨碼頭”正逐漸成為業(yè)界共識。

與最優(yōu)者對標，與最強者比拼。今年以來，煙臺港立足山東港口“突出創(chuàng)新、深化融合、勠力攻堅、業(yè)績?yōu)橥酢惫ぷ骺偦{(diào)，錨定“一四五十”年度工作任務，聚力攻堅特色業(yè)務發(fā)展，將商品車、中非黃金物流大通道、礦產(chǎn)品混配、件雜貨等各項特色業(yè)務作為一份事業(yè)、一種業(yè)態(tài)，“點上”提升吞吐量，“線上”延伸供應鏈體系，“面上”拓展朋友圈業(yè)務層，全面提升特色業(yè)務品牌影響力和核心競爭力，助力山東港口加速推進高質(zhì)量發(fā)展、爭創(chuàng)“雙一流”企業(yè)。