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記者26日從此間舉行的湖北口岸物流開放發(fā)展峰會(huì)暨國(guó)際物流通道推介活動(dòng)中獲悉，該省將拓展武漢—寧波鐵海聯(lián)運(yùn)、武漢—?dú)J州南向陸海新通道、武漢—東盟散雜貨直航、武漢—老撾等東南亞國(guó)家的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列等多個(gè)國(guó)際物流新通道。

在中西部?jī)?nèi)陸省份中，湖北口岸數(shù)量居第二位。作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中游重要省份，湖北在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長(zhǎng)江物流大通道中扮演重要角色。近年來，湖北依托長(zhǎng)江黃金水道、國(guó)際鐵路、國(guó)際機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建起以近洋直航、江海聯(lián)運(yùn)、鐵路直達(dá)、鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際航空為支撐的國(guó)際物流體系，形成了聯(lián)通歐美、輻射中亞、銜接日韓、鏈接?xùn)|盟的中部陸?？胀ǖ?。

近洋直航方面，開通武漢至日本、韓國(guó)等直達(dá)航線；江海聯(lián)運(yùn)方面，湖北外貿(mào)貨物從武漢、黃石等港口出發(fā)，到歐美遠(yuǎn)洋外貿(mào)箱通過上海洋山港中轉(zhuǎn)海運(yùn)出口；到日韓、東南亞航線外貿(mào)箱經(jīng)上海外高橋港中轉(zhuǎn)海運(yùn)出口，開通“武漢—洋山”江海直達(dá)天天班、“黃石新港—上海洋山港”江海直達(dá)航線等。

中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))近年來持續(xù)拓展東向、南向通道，陸續(xù)開通中越、中亞、東盟等班列，逐步構(gòu)建起“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)體系，通達(dá)亞歐大陸40個(gè)國(guó)家、107個(gè)城市。武漢天河機(jī)場(chǎng)目前開通國(guó)際定期貨運(yùn)航線18條，通航點(diǎn)19個(gè)，覆蓋北美洲、南美洲、歐洲、非洲及亞洲主要城市。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月-8月，中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))折算發(fā)運(yùn)406列，同比增長(zhǎng)40%；武漢天河機(jī)場(chǎng)貨物進(jìn)出口10.7萬噸，國(guó)際貨量同比增長(zhǎng)22.7%。

湖北省商務(wù)廳口岸處處長(zhǎng)姚海峰表示，湖北形成了通道帶動(dòng)貿(mào)易、貿(mào)易聚集產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺通道的口岸物流經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)。今年6月以來，國(guó)際貨量延續(xù)著對(duì)國(guó)內(nèi)貨量的反超態(tài)勢(shì)。