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廢紙價格又雙叒叕漲了 消費者將為電商企業(yè)買單？

近段時間以來，電商企業(yè)的日子并不太好過，在競爭越來越激烈的當(dāng)下，去年三季度以來快遞企業(yè)還玩起了集體漲價。而如今，一漲再漲又漲還漲的廢紙價格也讓這些企業(yè)們笑不出來。那么面對成本的一再上漲，企業(yè)會將這部分價格壓力轉(zhuǎn)嫁給消費者嗎？

2018-01-11 09:52:30

2017公路物流十大事件：滿幫合體開新局 德邦遠(yuǎn)成謀上市

2017年，公路物流行業(yè)的人們熱熱鬧鬧地走了一路，許多人還來不及仔細(xì)品享當(dāng)下生活的美好，就匆匆迎來了嶄新的2018?；仡?017年企業(yè)間的融資合并，上市、跨界乘勢突進(jìn)，還有治超、環(huán)保等多項政策下的運營調(diào)整等?？梢哉f，一年來物流人是在因勢而為中度過，逆勢創(chuàng)新、乘勢突破的件件熱議大事都令人難以忘懷。

xdwlb 2018-01-11 09:46:40

從螞蟻金服收購速匯金失敗看阿里的金融帝國

1月3日，對于馬云來說又遭遇了一次夢想破滅的挫敗。美國外資投資委員會(CFIUS)在其針對螞蟻金服收購速匯金(MoneyGram International Inc.)的第三輪審核結(jié)束之后，做出了對馬云不利的裁決。之后，速匯金與螞蟻金服共同宣布，原本被寄予厚望的“并購”正式終止，螞蟻金服支付速匯金3000萬美元的解約金。

2018-01-10 09:57:47

暗戰(zhàn)無人貨架 先發(fā)制人還是后來居上

無人貨架領(lǐng)域拉鋸戰(zhàn)持續(xù)加劇，不僅創(chuàng)業(yè)企業(yè)在努力搶占點位，手握資源的商業(yè)巨頭也已經(jīng)強(qiáng)勢入局。就當(dāng)前市場而言，既有如便利蜂等激進(jìn)派，定下了單周或單月上萬布點的企業(yè)，也有如小e微店等穩(wěn)健派，采取穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式發(fā)展。小e微店創(chuàng)始人榮光日前在接受北京商報記者采訪時稱，小e微店在北京市場已經(jīng)實現(xiàn)了盈利，這也成為當(dāng)前無人貨架領(lǐng)域中實現(xiàn)盈利的首家企業(yè)。在業(yè)內(nèi)人士看來，具有靈活性的創(chuàng)業(yè)企業(yè)能否保持點位優(yōu)勢，資源加持的商業(yè)巨頭能否彎道超車，都讓無人貨架領(lǐng)域的未來充滿變數(shù)。

2018-01-10 09:31:53

鐵總“聯(lián)姻”深交所推鐵路資產(chǎn)證券化

鐵路市場化改革再下一城。1月9日，深圳證券交易所官網(wǎng)發(fā)布消息稱，深交所與中國鐵路總公司（以下簡稱“鐵總”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。鐵總方面披露，將以此次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議為契機(jī)，在鐵路債轉(zhuǎn)股、資產(chǎn)證券化、混合所有制改革等領(lǐng)域，與深交所深化合作，把鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為資本，提高鐵路資產(chǎn)收益。在業(yè)內(nèi)看來，以深交所為代表的交易所市場投資群體更為廣泛，將有助于鐵總拓展融資渠道、優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)。

2018-01-10 09:28:42

新“物種”造就新職業(yè) 阿里零售帶動63萬北京就業(yè)人口

電子商務(wù)不僅是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能，同時也推動著供給側(cè)改革的深入，為此電子商務(wù)企業(yè)需要通過不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，持續(xù)為市場注入活力。1月9日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布“2017中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告”顯示，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的崛起，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)作為新經(jīng)濟(jì)新動能的代表，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，帶動了千萬人就業(yè)。就北京市場而言，阿里平臺直接創(chuàng)造的交易型就業(yè)人口達(dá)到63萬人。分析稱，在各地互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)長尾效應(yīng)下，特色買賣、細(xì)分產(chǎn)業(yè)層出不窮，就業(yè)正從工業(yè)時代的千人一面，向數(shù)字經(jīng)濟(jì)的千人千面轉(zhuǎn)變。

2018-01-10 09:27:00

下一輪物流變革預(yù)測：以重量為基礎(chǔ)的變化或是風(fēng)口

2016年8月30日，交通部網(wǎng)站正式發(fā)文《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第62號)。該規(guī)定于9月21日正式實行，為配合該規(guī)定，公安部與交通部聯(lián)合印發(fā)《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》，開啟了為期1年(2016年9月21日至2017年7月31日)的全國性治超行動。

2018-01-09 10:58:51

供應(yīng)鏈金融時代，你準(zhǔn)備好了嗎？

在國家大力推動供給側(cè)改革的過程中，金融科技的概念被炒的火熱的現(xiàn)在，供應(yīng)鏈金融再次被上“熱搜榜”。與消費金融的極度火熱不同的是，供應(yīng)鏈金融在平穩(wěn)的發(fā)展，巨大的市場空間加上相對安全的借貸流程，已經(jīng)引起了行業(yè)內(nèi)外眾多機(jī)構(gòu)的關(guān)注。

2018-01-09 10:54:00

蘇寧鋪設(shè)5萬組無人貨架 創(chuàng)業(yè)陣營與巨頭正面交鋒

蘇寧開始試水無人貨架，欲在無人零售行業(yè)實現(xiàn)彎道超車。

2018-01-08 11:36:47

行業(yè) 2017生鮮電商交易額增六成 供應(yīng)鏈成比拼重點

生鮮電商在歷經(jīng)洗牌期后逐漸進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的成長期。1月5日，艾瑞咨詢發(fā)布《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費洞察報告》（以下簡稱“報告”）。報告指出，2017年，中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元，同比增長59.7%。與此同時，隨著行業(yè)的發(fā)展，眾多生鮮電商平臺開始加碼生鮮供應(yīng)鏈及物流等基礎(chǔ)建設(shè)，并謀求多種創(chuàng)新模式以打造核心競爭力。

2018-01-08 11:34:08

生鮮電商“重”布局是出路?它這樣轉(zhuǎn)型給行業(yè)帶來怎樣變局?

2018剛開局，易果集團(tuán)宣布戰(zhàn)略領(lǐng)投無人貨架企業(yè)哈米科技A輪融資，為哈米開放自己遍布全國300多個城市的供應(yīng)鏈及倉配體系。說起易果，大家熟知的還是幾年前崛起的電商平臺易果生鮮。

2018-01-05 10:51:24

全網(wǎng)型快運加盟模式分析，加盟制你看好誰？

加盟模式的質(zhì)量直接決定了快運企業(yè)的發(fā)展前景，誰的快運加盟做的最好，模式又有何不同，本文帶你對當(dāng)前全網(wǎng)型快運企業(yè)的網(wǎng)點加盟進(jìn)行對比分析。

2018-01-05 10:43:06

民營快遞下半場競爭已始，資本上岸后隱憂顯現(xiàn)

自2016年民營快遞巨頭們心照不宣地謀求上市以來，這股上市浪潮在2017年仍在繼續(xù)。繼“三通一達(dá)”（即申通快遞、圓通速遞、中通快遞、韻達(dá)股份四家民營快遞公司的合稱）、順豐控股集體上市后，2017年12月26日，德邦物流正式發(fā)布了首次公開發(fā)行A股股票招股意向書，至此國內(nèi)上市民營快遞公司增至7家，民營快遞上市版圖將迎來“七星”聚首。

2018-01-05 10:11:16

物流發(fā)展：200億元總規(guī)模面向區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)

站在產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈的上游，讓創(chuàng)新項目與資本“無縫連接”。作為“一帶一路”的節(jié)點城市連云港，正在創(chuàng)新區(qū)域基金發(fā)展區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)，助力“一帶一路”建設(shè)。

2018-01-05 09:55:00

順豐縱橫捭闔：從草莽變身中國版UPS

盡管在深圳中小板開始交易短短不到一年，但順豐控股給市場留下的印象卻完成了從草莽創(chuàng)業(yè)到中國版UPS的轉(zhuǎn)變。因為股價上漲，順豐控股董事長王衛(wèi)從極度隱蔽低調(diào)的幕后走到臺前，成為證券市場和媒體的矚目焦點。

2018-01-03 11:05:10

醫(yī)藥物流：物流企業(yè)“送藥”，得加強(qiáng)內(nèi)功修煉

俗話說，沒有金剛鉆，就別攬瓷器活。對于郵政企業(yè)而言，要從事醫(yī)藥配送，就要加強(qiáng)“內(nèi)功”修煉，對藥品配送實行售前、售中和售后服務(wù)同時并舉，隨時跟蹤藥品投送，使其始終處在受控的范圍內(nèi)。

2018-01-03 10:41:18

京東物流開啟買買買模式，進(jìn)擊的京東物流去哪？

開始買買買之后，京東物流會去哪里？對于新興的物流企業(yè)以后多了一個“大腿”可以抱了？

2018-01-03 10:30:32

電商發(fā)展：2018電商巨頭的線下生鮮圖謀

融合多元業(yè)態(tài)的零售門店已經(jīng)不是新事物，而涉足的電商巨頭將在今年進(jìn)入短兵相接的階段。2017年12月29日，京東7FRESH生鮮超市落地北京亦莊大族廣場，而相隔不過三公里，就是即將開業(yè)的盒馬鮮生亦莊店；此外，蘇寧“SU FRESH蘇鮮生”精品超市也在同日落地北京。新開業(yè)的7FRESH與蘇鮮生都采用“線上+線下、餐飲+超市”的模式探索市場，這與在京開業(yè)半年多的盒馬鮮生有著相同的身影。在業(yè)內(nèi)人士看來，零售新物種的涌現(xiàn)是電商巨頭挖掘線下市場的一種嘗試，模式能否跑通考驗的是線下物流網(wǎng)絡(luò)和采銷供應(yīng)鏈，但在驗證模式之前，巨頭之間的近距離交鋒已經(jīng)呈現(xiàn)。

2018-01-03 09:32:09

從物流金融兩大業(yè)務(wù)模式看新興銀行的前景

面對特定市場競爭結(jié)構(gòu)帶來的融資需求與供給的錯配，傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)在艱難前進(jìn)中摸索出了兩條路：物流供應(yīng)鏈融資模式和物流銀行兩種模式。

2018-01-02 10:23:52

物流企業(yè)盤點丨2017年物流行業(yè)融資匯總

2017年物流行業(yè)受資本的青睞程度如何？哪些細(xì)分市場更具發(fā)展?jié)摿?，億歐嘗試盤點全年物流行業(yè)的投融資事件，尋找答案。

2018-01-02 10:07:44