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聯(lián)邦快遞榮膺聲譽研究所評選的全球最佳聲譽企業(yè)之一
2015年5月14日《福布斯》雜志近日公布了由聲譽研究所（Reputation Institute）發(fā)布的2015年全球100家最佳聲譽企業(yè)排行榜（Global RepTrak? 100），F(xiàn)edEx Corp.（紐約證交所股票交易代碼：FDX）旗下附屬公司聯(lián)邦快遞名列全球最佳聲譽企業(yè)之一。
2015-05-20 12:00:32
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江蘇省南京市政府日前印發(fā)《南京長江航運物流中心建設(shè)三年行動計劃（2015-2017）》（簡稱《行動計劃》），明確到2017年初步建成設(shè)施完善、功能齊備、服務(wù)優(yōu)良的長江航運物流中心。
2015-05-20 10:14:49
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國家郵政局發(fā)布《2014年度快遞市場監(jiān)管報告》顯示，2014年我國快遞業(yè)市場規(guī)模再創(chuàng)新高，業(yè)務(wù)量首次超越美國，成為全球第一快遞大國。
2015-05-20 09:50:11
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5月20日：“對話新國企，引領(lǐng)新常態(tài)”系列訪談日前在中國經(jīng)濟網(wǎng)演播廳舉行，中航通飛副總經(jīng)理、中航工業(yè)通飛華北飛機公司董事長、黨委書記張樞瑋做客中國經(jīng)濟網(wǎng)，揭開通用航空的“神秘面紗”。
2015-05-20 09:39:36
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近日，南寧市部分小區(qū)或單位發(fā)出通知，將快遞員拒之門外，轉(zhuǎn)由單位有償代發(fā)或交納管理費后按照指定的方式發(fā)放，一些經(jīng)常網(wǎng)購的業(yè)主直呼“不方便”。管理方表示，此舉是為了加強小區(qū)或單位的管理。但也有人指出，加強管理只是幌子，這樣做，實際上是有利可圖，要抓住快遞“最后一公里”的商機來賺錢。
2015-05-20 09:38:34
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快遞爭奪最后一公里 商務(wù)部：鼓勵電商進(jìn)社區(qū)
“物流信息顯示網(wǎng)購的物品已經(jīng)送到本市，卻遲遲不見送貨上門；小區(qū)門口的快遞成堆，快遞員要住戶自己下樓來拿?！笔忻窭钚〗阕蛉障蛴浾弑г沟?，而這樣的景象也是不少電商消費者都碰到過的。面對電商快速發(fā)展帶來的“最后一公里”甚至“最后一百米”的瓶頸，各路企業(yè)紛紛以不同模式進(jìn)軍社區(qū)終端，上演“貼身戰(zhàn)術(shù)”。
2015-05-20 09:33:25
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如果說2013年是生鮮電商元年，那么2014年則可能是爆發(fā)之年。然而，在如火如荼的投資熱背后，生鮮電商的產(chǎn)品、服務(wù)、口碑等情況究竟如何？記者歷時近一月的調(diào)查，仔細(xì)梳理各大電商平臺的經(jīng)營模式、上游合作方式以及物流、損耗等難題，以及其產(chǎn)生的原因、現(xiàn)狀和提升之道。
2015-05-20 09:30:50
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記者近日從深圳市郵政管理局獲悉，近日，該局和深圳市總工會舉辦了深圳首屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競賽，年內(nèi)將啟動組建深圳市快遞行業(yè)職業(yè)技能鑒定中心，以提升職業(yè)技能，適應(yīng)行業(yè)的快速發(fā)展。
2015-05-20 09:28:15
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快遞公司的營運模式主要有兩種：加盟和直營。直營店的快遞丟失后，總公司大都會出面予以解決。而加盟商是獨立的法人，只能自行負(fù)責(zé)。由于加盟商對外使用總公司的統(tǒng)一標(biāo)識，消費者在寄件時，很難區(qū)分直營和加盟。
2015-05-20 09:24:38
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5月19日：倒逼之下，一場鐵路貨運的巨大變革正在悄然行進(jìn)，市場的活力和效率，在人們始料未及的領(lǐng)域迸發(fā)出耀眼火光。
2015-05-19 10:26:37
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鄭州內(nèi)陸港鐵海運海關(guān)一體化建設(shè)啟動
“潮起青島，鼎立鄭州;東聯(lián)西進(jìn)，陸海相通”。5月15日在鄭州鐵路口岸聯(lián)合舉辦“鄭州內(nèi)陸港海關(guān)一體化建設(shè)”暨鄭州-青島直通班列/鄭州-中亞首發(fā)班列啟動儀式盛大舉行。
2015-05-19 10:22:57
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順豐承認(rèn)相對于運輸、配送等環(huán)節(jié)，倉儲是其最薄弱的一環(huán)，所以2015年將重點布局該業(yè)務(wù)，補齊倉儲這塊短板。
2015-05-19 10:19:39
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郵政快遞業(yè)務(wù)改革開啟 或?qū)?biāo)本皆改
據(jù)國家郵政總局消息，經(jīng)過半年醞釀和研究，中國郵政集團(tuán)公司5月6日召開電視電話會議，動員和部署包裹快遞業(yè)務(wù)改革工作。
2015-05-19 10:17:51
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當(dāng)前，快遞行業(yè)一方面面臨著配送慢，取貨慢，服務(wù)參差不齊，無法確保派件損毀不安全等現(xiàn)實問題；另一方面又面臨著移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，企業(yè)與企業(yè)之間的并購、重組，規(guī)模擴張現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，市場聚集效應(yīng)加速。自2010年以來，國內(nèi)快遞業(yè)逐漸形成了以“三通一達(dá)”、順豐、EMS等壟斷寡頭的局面。
2015-05-19 10:14:51
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亞馬遜(Amazon)從紐約地鐵上的手推車看到了未來。這家在線零售巨頭發(fā)現(xiàn)了紐約人多年來就已熟知的一個道理：乘地鐵可能比開車快得多，已開始通過遍布紐約地下的地鐵網(wǎng)絡(luò)向曼哈頓的客戶遞送包裹。
2015-05-19 09:50:04
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今年4月中旬，國家郵政局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)郵政服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》，從國家層面針對郵政服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展遇到的問題提出7條具體政策措施，在鼓勵服務(wù)創(chuàng)新的同時，要求做好農(nóng)村電商服務(wù)?！?/p>
2015-05-19 09:37:40
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在經(jīng)歷了2010年的中國航空業(yè)巔峰之后，各航空公司進(jìn)入了景氣度不斷下滑的通道，運力投入較快、航油價格高和高鐵沖擊等各種不利因素交織而來，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)下滑。而2014年，受益于原油國際價格下跌、“一帶一路”的發(fā)展等，中國大型航空公司的業(yè)績逐漸走出拐點。
2015-05-19 09:24:33
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抓住一帶一路戰(zhàn)略機遇 高鐵為焦作轉(zhuǎn)型提速
5月15日，鄭焦高鐵修武站候車大廳，自動檢票閘機已安裝完畢，質(zhì)監(jiān)人員拿著厚厚的表冊一項項對照檢查，為正式通車做準(zhǔn)備。北邊400米遠(yuǎn)的修武汽車客運站也在做各項準(zhǔn)備，下了高鐵的游客從這里可以直達(dá)云臺山景區(qū)。
2015-05-19 09:23:49
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鐵總虧損對于現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型也許是件好事
鐵總一季度業(yè)績逆轉(zhuǎn)巨虧64.6億,負(fù)債3.75萬億,負(fù)債率進(jìn)一步提高到66.2%。
2015-05-18 10:42:00
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快遞經(jīng)營許可工作 將優(yōu)化調(diào)整
國家郵政局15日審議通過《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可工作優(yōu)化方案》。備受快遞企業(yè)關(guān)注的分支機構(gòu)增設(shè)和變更問題有望得到解決，快遞經(jīng)營許可各項工作全流程將在全國統(tǒng)一并實現(xiàn)網(wǎng)上辦理。
2015-05-18 10:32:37
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