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慶鈴五十鈴KV600寬廂版勇?lián)脩艨煽恐?承載幸福生活
國內(nèi)物流業(yè)經(jīng)過多年快速發(fā)展，到了轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，許多深層次的問題和矛盾油然而生，行業(yè)“頑疾”似毒瘤一般狂野生長，降本增效頻頻掛在車企嘴旁，但是似乎很少有企業(yè)提供新技術(shù)改變目前的狀態(tài)，真正實現(xiàn)降本增效的高效運輸模式。
2019-01-03 16:44:20
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皮卡，是美國現(xiàn)代牛仔文化的象征。曾經(jīng)有人總結(jié)了皮卡所代表的三種精神：奮斗、生活、超越。這不僅體現(xiàn)出皮卡宜商宜家的特性，更體現(xiàn)出皮卡從“粗糙”到“精致”的質(zhì)變，銷量更是力壓SUV，常年占據(jù)北美新車銷量榜的冠軍。
2019-01-03 16:36:57
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歐馬可：突破引領(lǐng)，推動2018年高端市場發(fā)展新格局
回顧國內(nèi)中輕卡市場30多年發(fā)展，行業(yè)格局已悄然發(fā)生了重大變化，特別是近十年，無論是排放法規(guī)、產(chǎn)品、競爭環(huán)境和行業(yè)變化最為劇烈。
2019-01-02 14:03:47
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蘇寧宣布2019年將開展“青城計劃”，布局綠色物流，將在全國100個城市投放5000輛新能源車，設(shè)立綠色包裝回收站5000個，打造全球領(lǐng)先的全鏈路綠色物流解決方案，推進綠色產(chǎn)品的全場景應(yīng)用，推動新型綠色物流快遞城市建設(shè)。
2019-01-02 09:17:28
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歐馬可超級輕卡榮獲“改革開放40周年·創(chuàng)新車型”獎
2018，正值改革開放40周年。
2018-12-28 16:35:58
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優(yōu)勢不言而喻。關(guān)于LNG車，除了更加環(huán)保，其經(jīng)濟性也是一大優(yōu)勢，而且還完美的規(guī)避了有些區(qū)域市區(qū)內(nèi)柴油車限行的弊端。
2018-12-27 16:17:21
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“1億件包裹從商家發(fā)貨到消費者簽收的處理時間從2013年的9天減至2.6天，壓縮71%”。
2018-12-27 16:12:08
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11月28日，“2019中國商用車年度車型評選”頒獎盛典在北京隆重舉行。作為商用車行業(yè)久負(fù)盛名的活動，已成功舉辦12屆的年度車型評選，其權(quán)威評測團隊及獨一無二的評測設(shè)備和場地是國內(nèi)同類評選難以媲美的。
2018-12-27 16:02:55
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轉(zhuǎn)眼間，GB1589-2016新國標(biāo)已經(jīng)順利實施，整車物流行業(yè)告別了雜亂差的歷史！大怪、二怪、超長等違規(guī)轎運車從市場上基本絕跡。中置軸轎運車、半掛車轎運車作為新汽車物流市場的合規(guī)車，符合我國交通運輸當(dāng)下以及未來的發(fā)展趨勢。對于媒體反饋的新型違規(guī)車，請大家相信，交通與公安等執(zhí)法部門對違規(guī)車輛保持高壓態(tài)勢，必將持續(xù)嚴(yán)格治理。
2018-12-25 15:05:43
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當(dāng)前，在國民經(jīng)濟增長、城市化進程加速的推動下，我國商用車行業(yè)領(lǐng)域得到了長足的發(fā)展，同時在安全標(biāo)準(zhǔn)、排放法規(guī)和環(huán)保經(jīng)濟性等要求不斷提高的作用下，各行各業(yè)對使用車輛的各種需求也持續(xù)提升。
2018-12-24 14:43:37
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2018-12-24 09:34:04
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2018-12-24 09:03:54
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中國物流按運輸方式可分公路、鐵路、水運、航空、管道等。公路運輸擔(dān)負(fù)了70%的運輸量，而完成每年數(shù)百億噸貨運量的，就是全國1000多萬的貨運車輛。
2018-12-24 08:59:50
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談及我國輕型商用車的發(fā)展史，IVECO品牌和南京依維柯總是繞不開的話題，某種意義上，它們既是我國改革開放40周年的見證者和親臨者，又是我國輕型商用車歷史上的重要轉(zhuǎn)折。
2018-12-21 12:41:36
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京東冷鏈卡班正式上線 B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)對外開放
12月20日，一輛滿載生鮮商品的京東物流冷鏈車從上海集配中心出發(fā)駛向廣州，標(biāo)志著京東冷鏈卡班產(chǎn)品正式上線，也意味著京東冷鏈B2B核心骨干網(wǎng)絡(luò)搭建完成并對外開放。
2018-12-21 08:52:31
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自從雙排車、超長車退出市場后，整車物流行業(yè)的新王者榮耀，當(dāng)然是中置軸車輛運輸車。行業(yè)媒體卡車之家撰文稱，談到中置軸車輛運輸車，大部分司機第一反應(yīng)是它的“貴”，一輛中置軸車輛運輸車平均要比半掛車貴出10多萬元，雖然運輸商品車的利潤比普貨更高，但購車成本一下子多出40%～50%，人們在短時間內(nèi)還是比較難以接受。
2018-12-20 17:42:05
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浙江又拿第一 雙層集裝箱海鐵聯(lián)運班列寧波首發(fā)
12月18日上午9時許,一列搭載56標(biāo)準(zhǔn)箱貨物的雙層集裝箱列車在嘹亮的汽笛聲中緩緩駛出寧波舟山港鐵路北侖港站，標(biāo)志著國內(nèi)首條雙層集裝箱海鐵聯(lián)運班列——寧波舟山港至紹興雙層集裝箱班列成功首發(fā)。
2018-12-19 08:59:33
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節(jié)油大賽 | 江淮輕卡三虎將 十一屆節(jié)油大賽再奪冠
中國國際卡車節(jié)油大賽已經(jīng)走過了10個年頭，成為商用車行業(yè)最具權(quán)威性和持續(xù)性的節(jié)油賽事。
2018-12-18 17:01:15
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南京依維柯以產(chǎn)品升級標(biāo)注發(fā)展歷程新階段
1986年9月12日，中意政府簽訂合作協(xié)議，汽車產(chǎn)業(yè)也開啟了引進外資合作的新征程。五年后，中國第一條Turbo Daily生產(chǎn)線在南京落成投產(chǎn)，同時，中國商用車市場“缺重少輕”的局面也由此得到了解決。
2018-12-18 14:23:06
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從S1、S3輕卡到S5中卡，產(chǎn)品線的延伸讓歐馬可真正具備了為快遞市場提供產(chǎn)品系列解決方案的能力。尤其是面向中短途市場的S5快遞之星，基于超級卡車全新平臺的模塊化屬性，加上為快遞行業(yè)所做的一系列定制化設(shè)計，讓其更具市場競爭力。
2018-12-18 14:04:45
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