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互聯(lián)網(wǎng)+物流模式之爭：無車承運人將成最終黑馬？

經(jīng)過滴滴、優(yōu)步等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大力改造，中國的出行市場效率已經(jīng)得到了極大提升，可是中國的貨物行業(yè)，當前則依然是諸侯混戰(zhàn)的時代，而模式之爭則是當前的論戰(zhàn)核心。

2016-08-18 09:28:19

探索互聯(lián)網(wǎng)+物流企業(yè)的五種模式與發(fā)展前景

物流行業(yè)起源早于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，但是其發(fā)展卻遠遠落后于互聯(lián)網(wǎng)的突飛猛進。長期以來，物流都屬于規(guī)模經(jīng)濟，只有實現(xiàn)產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，形成規(guī)模，才能達到規(guī)模經(jīng)濟所要求的最低生產(chǎn)成本要求。而物流行業(yè)緩慢發(fā)展過程中，“散、亂、小、差”等問題已成為其破繭過程中的重重障礙。車和貨難以高效整合匹配，貨車的空載率居高不下，這些都成為物流行業(yè)難以解決的痛點。

2016-08-18 09:10:45

把脈未來，互聯(lián)網(wǎng)+物流的十大趨勢！

我國物流行業(yè)整合又整合、創(chuàng)新又創(chuàng)新、改革又改革，只為有更好的物流能讓我國的好企業(yè)的走出去，讓外國的好產(chǎn)品走進來。蓬門今始為君開，物流大門的開啟必定帶動我國更多的企業(yè)崛起。

2016-08-17 08:53:06

政策支持互聯(lián)網(wǎng)帶動物流業(yè)加速跑

7月29日，國家發(fā)改委印發(fā)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》（以下簡稱《意見》），以著力打破制約“互聯(lián)網(wǎng)+”物流發(fā)展的體制障礙，加快調(diào)整完善政策法規(guī)，統(tǒng)一相關(guān)行業(yè)標準，創(chuàng)新制度供給，最大限度地釋放企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)生動力，增強市場活力。

2016-08-16 08:26:30

智能物流行業(yè)上升通道打開

準油股份“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”智能物流行業(yè)的背后，是我國包裹運輸業(yè)需求爆炸式提升并促進物流行業(yè)、特別是與電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)的智能物流行業(yè)快速增長通道迅速打開的又一案例。

2016-08-15 08:30:08

用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”打造海淘業(yè)界新標

8月11日，網(wǎng)易考拉海購上線國內(nèi)首個跨境物流云平臺 ——網(wǎng)易考拉物流云。通過網(wǎng)易考拉物流云的上線，網(wǎng)易考拉將開始大規(guī)模部署智能化管理系統(tǒng)“祥龍”和云TMS系統(tǒng)“瑞麟”，此舉將極大的提高跨境物流業(yè)界的生產(chǎn)效率，并助力網(wǎng)易考拉“24小時”正品海淘生活圈的建成。

2016-08-12 08:59:23

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”尚缺企業(yè)間商業(yè)協(xié)同機制

隨著高速鐵路、新能源汽車、智能交通等新興技術(shù)的持續(xù)進步，特別是“物聯(lián)網(wǎng)”、現(xiàn)代管理科學(xué)技術(shù)等理念在物流領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)有了深度融合的機會，這些都會對物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來促進作用。與之相應(yīng)，政府管理部門、物流企業(yè)也要學(xué)會用“互聯(lián)網(wǎng)思維”思考，構(gòu)建高效透明、信息對稱、價格公開的社會化現(xiàn)代物流體系。

2016-08-11 08:40:55

菜鳥：智慧物流的核心是數(shù)據(jù)和算法

日前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)科學(xué)家丁宏偉在公開演講中表示，智慧物流并不是招100萬快遞員或擁有大量無人機就能做成的，其核心是基于大數(shù)據(jù)和算法的社會全局優(yōu)化。

2016-08-10 08:38:08

開啟“智慧物流” 激活“道口經(jīng)濟”

莆田迎來大交通大物流的港口覺醒時代。向莆鐵路開通，為湄洲灣天然良港插上騰飛的翅膀，實現(xiàn)建設(shè)“東方大港”的構(gòu)想有了堅實的基礎(chǔ)。莆田要打造現(xiàn)代港口，就要緊緊抓住港口覺醒時代的良機，尤其是港口現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的建設(shè)。

2016-08-09 09:01:28

智能物流成政策熱點 互聯(lián)共享或催生流通業(yè)革命

國務(wù)院總理李克強日前主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，降低企業(yè)成本便利群眾生活。會議指出三個要點，物流信息互聯(lián)共享、“互聯(lián)網(wǎng)+車貨匹配”等物流新模式，以及加大政策支持等。

2016-08-08 09:01:04

唯智副總裁劉成云：互聯(lián)互通 打造智能物流生態(tài)圈

劉成云，中國物流與采購聯(lián)合會信息化專家，2004年加入唯智信息技術(shù)（上海）股份有限公司，擅長解決供應(yīng)鏈管理、戰(zhàn)略規(guī)劃、信息化建設(shè)、IT規(guī)劃，業(yè)務(wù)流程梳理、項目管理和產(chǎn)品設(shè)計等領(lǐng)域的難題，擁有豐富的管理經(jīng)驗和實戰(zhàn)經(jīng)驗。

2016-08-05 08:29:00

“智慧”創(chuàng)新模式 物流降本提效

在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，“智慧”在產(chǎn)品、流通等領(lǐng)域融入得越來越深。在商務(wù)領(lǐng)域，“智慧”有著怎樣的發(fā)展空間？如何讓“智慧”與商務(wù)領(lǐng)域結(jié)合得更快更好？在7月29日~31日舉行的第二屆中國智慧城市國際博覽會上，不少參展企業(yè)給出了答案。

2016-08-04 08:28:41

智能物流成政策熱點 互聯(lián)共享或催生流通業(yè)革命

智能物流再次成為政策熱點。國務(wù)院總理李克強日前主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，降低企業(yè)成本便利群眾生活。會議指出三個要點，物流信息互聯(lián)共享、“互聯(lián)網(wǎng)+車貨匹配”等物流新模式，以及加大政策支持等。 當下，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)持續(xù)發(fā)展，尤其是電子商務(wù)迅猛發(fā)展，為流通業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了契機。物流業(yè)要與這些新技術(shù)深入結(jié)合，實現(xiàn)互聯(lián)、協(xié)同、共享以及共利，推動我國從物流大國邁向物流強國。

2016-08-03 08:21:28

無人機農(nóng)村“淘金”熱 不只是智慧物流的噱頭

8月1日消息，無人機的行業(yè)應(yīng)用近年來不斷開拓，農(nóng)業(yè)、林業(yè)、氣象、警用等領(lǐng)域都有無人機的身影。無人機在提高效率、高空作業(yè)、危險環(huán)境的工作中，較人力有著天然的優(yōu)勢。而消費級無人機亦漸趨火熱，其中農(nóng)業(yè)對無人機的效率化需求尤為強烈。據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，我國作為世界最大的農(nóng)業(yè)國，耕地面積達20.25億畝，其中，基本農(nóng)田約18億畝，而農(nóng)業(yè)自動化程度較低，人均生產(chǎn)效率低下。極飛科技的創(chuàng)始人彭斌表示，目前，中國農(nóng)業(yè)中無人機的應(yīng)用十分少，農(nóng)業(yè)無人機的市場潛力巨大。

2016-08-01 09:49:17

阿里說它并沒打算從騰訊大股東手里買下東歐第一電商Allegro

據(jù)路透社報道，阿里巴巴正打算收購的這家公司，是東歐的第一大電商網(wǎng)站Allegro，同隨競購的還有eBay、私募股權(quán)投資公司CVCCapitalPartners、波蘭在線集團Wp.pl（由InnovaCapital所有）等，據(jù)說這比交易的規(guī)模將會控制在20億歐元至30億歐元之間，應(yīng)該會在今年年底前完成。

2016-07-29 10:53:42

阿里玩國際貨運PK亞馬遜 和一達通組跨境閉環(huán)

業(yè)內(nèi)人士認為，此次，阿里方面推出AlibabaLogistics的服務(wù)，希望以物流的方式切入，獲取及沉淀跨境領(lǐng)域數(shù)據(jù)。另一方面，也可在跨境B2B領(lǐng)域與一達通組成完整閉環(huán)。

2016-07-29 10:18:56

互聯(lián)網(wǎng)+物流，一個時代的大勢所趨，你準備好了嗎？

物流是當下中國經(jīng)濟的一個妙門，設(shè)計如何打造中國經(jīng)濟的“小蠻腰“----供給端與需求端之間的低成本、高效率之橋。

2016-07-29 09:39:13

天天果園陷入關(guān)店風波 紫云冷鏈指出生鮮電商死穴

繼美味七七倒閉之后，又一家生鮮電商巨頭遭遇重大挫折。日前有媒體爆出曾獲得京東巨額投資的天天果園關(guān)閉多地線下店的消息，在生鮮電商行業(yè)引發(fā)新的地震。生鮮電商行業(yè)究竟有沒有未來，生鮮電商平臺病因何在？中國物流與采購雜志社副主任編委、紫云股份董事長羅建輝在接受記者采訪時，指出當前生鮮電商平臺發(fā)展的死穴——冷鏈物流。

2016-07-28 18:58:40

藍犀牛牽手華晨首嘗網(wǎng)上賣車

7月21日同城貨運平臺藍犀牛司機端悄然上線賣車服務(wù)。從活動內(nèi)容上看，此次售賣共有金杯海獅和閣瑞斯兩款車型，購車司機還能享受藍犀牛提供的高額補貼。

2016-07-21 14:54:18

從信息交易到商圈消費 傳化陸鯨要做貨運界的“淘寶+天貓”

與乘用車后市場服務(wù)O2O相比，卡車后市場面臨著更加不成熟的現(xiàn)狀：路邊店多雜散亂，商品與服務(wù)質(zhì)量低，整個行業(yè)“假貨泛濫、服務(wù)不標準、價格不透明”的通病，仍未在互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動下得到有效改造。

2016-07-15 16:43:19