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2021年7月23日， “2021年中國（江蘇）長三角物流發(fā)展與合作論壇”在蘇州成功召開。該論壇已經(jīng)連續(xù)舉辦15屆，本屆論壇由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、上海市物流協(xié)會(huì)、上海市物流學(xué)會(huì)、浙江省物流協(xié)會(huì)和安徽省物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦，企業(yè)代表共計(jì)500余人參會(huì)。福田智藍(lán)新能源出席本次會(huì)議，不僅展出了智藍(lán)輕卡和風(fēng)景智藍(lán)，給出了最優(yōu)的智慧物流解決方案，并現(xiàn)場與論壇主辦方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

【現(xiàn)場展出的智藍(lán)純電輕卡&風(fēng)景智藍(lán)】

雙碳背景下 長三角物流轉(zhuǎn)型勢在必行

近年來，長三角地區(qū)物流發(fā)展迅猛，總規(guī)模接近全國的三分之一，并在全國范圍起到標(biāo)桿性作用。物流業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境考驗(yàn)，在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，節(jié)能減排，發(fā)展高質(zhì)量物流勢在必行。

“國內(nèi)汽車總保有量為2.81億輛，商用車為0.31億輛，占比僅11%。但從污染物排放來看， 11%的商用車氮氧化合物排放占比為83.5%，PM顆粒物排放占比超90%，新能源成為貨運(yùn)車輛的必然選擇?！睍?huì)上，福田智藍(lán)市場與商業(yè)模式總監(jiān)兼營銷公司副總經(jīng)理王玉靜如是說。

【福田智藍(lán)新能源市場與商業(yè)模式總監(jiān)兼營銷公司副總經(jīng)理 王玉靜】

王玉靜表示“圍繞貨物的流通及城市的發(fā)展建設(shè)，福田智藍(lán)新能源聚焦城市物流運(yùn)輸、末端配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)、城建運(yùn)輸、機(jī)場作業(yè)、客運(yùn)等多種使用場景，開發(fā)出全場景、全系列、多技術(shù)路線布局的新能源車型，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全系列覆蓋，并在此基礎(chǔ)上拓展混合動(dòng)力和燃料電池的產(chǎn)品，共同助推碳達(dá)峰、碳中和的實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)到2030年累計(jì)助力減少碳排放約1.5億噸?！?/span>

福田智藍(lán) 以綠色裝備助推綠色物流發(fā)展

本次會(huì)議福田智藍(lán)帶來智藍(lán)純電輕卡和風(fēng)景智藍(lán)兩款車型。智藍(lán)輕卡提供兩種電量選擇，分別搭載寧德時(shí)代81.14 kW?h電池及力神104.7 kW?h電池，配合自主研發(fā)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，優(yōu)先進(jìn)行電機(jī)制動(dòng)提高制動(dòng)能量回收，“E/P”開關(guān)切換經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力兩種駕駛模式，滿足空載、滿載不同工況的功率需求，多技術(shù)組合打造產(chǎn)品的高續(xù)航力，能夠滿足90%以上城市配送物流場景需求；風(fēng)景智藍(lán)同樣具備出色的續(xù)航能力，50.23kW?h寧德時(shí)代電池裝配，快慢充雙模式可選，快充模式下電量從20%到80%僅需充電40分鐘。風(fēng)景智藍(lán)擁有平頂及高頂兩種車身，展出的平頂產(chǎn)品車高不足2m，可輕松通行地庫、社區(qū)出入口等限高場景中作業(yè)，高頂產(chǎn)品貨廂容積8.5m3，裝載能力更大。

過硬的產(chǎn)品實(shí)力無疑是市場認(rèn)可的有力保障，大會(huì)現(xiàn)場，福田智藍(lán)新能源經(jīng)銷商與江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)達(dá)成100臺(tái)新能源系列車型推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動(dòng)長三角區(qū)域物流發(fā)展。

【江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)&福田智藍(lán)新能源經(jīng)銷商簽署簽戰(zhàn)略合作】

福田智藍(lán)新能源品牌秉承科技創(chuàng)新、專業(yè)可靠的理念，持續(xù)發(fā)力布局新能源商用車領(lǐng)域，助力長三角區(qū)域推進(jìn)智慧物流理念，共同探索創(chuàng)新發(fā)展和新路徑。