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今年“雙11”后,不少消費者都反映,快遞速度變快了。記者了解到,隨著快件量的持續(xù)攀升,快遞網(wǎng)點仍面臨爆倉壓力。

京東物流數(shù)據(jù)顯示,11月11日當(dāng)天在全國90%的地區(qū)實現(xiàn)了24小時送達。順豐數(shù)據(jù)顯示,截至11月14日早上8時,有關(guān)阿里系平臺包裹累計攬件率則達到93.31%,累計簽收率35.05%。記者走訪了解到,不少消費者在“雙11”當(dāng)天或次日便收到了主流快遞公司的包裹,物流速度比去年同期比快了很多。

申通快遞表示,“雙11”期間全網(wǎng)增加人數(shù)超過4萬人,廣東地區(qū)有8個轉(zhuǎn)運中心進行了升級改造。順豐提前開展人員招聘儲備工作,投入智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運用云計算能力。中通快遞全網(wǎng)投入車輛超萬輛。京東物流則投入70個機器人倉以提升物流時效。

“雙11”過后,前期快遞派件速度較為可觀,但隨著快件量逐漸攀升,爆倉、延遲送貨的情況依舊難以避免。國家統(tǒng)計局的消費提示指出,預(yù)計11月20日前廣州、金華(義烏)等地的快遞服務(wù)壓力較大,快件可能出現(xiàn)時限延長情況。

申通快遞向新快報記者表示,目前快件派送最大的壓力在于末端時效。順豐速運則表示,預(yù)計收件業(yè)務(wù)壓力主要集中在華東和華南地區(qū)。

昨日,記者從住宅區(qū)聚集的部分快遞網(wǎng)點看到,快件已被堆成小山,且數(shù)量還在迅速增長。目前多家的快遞員每天派送1000多單,派送至凌晨2時左右。部分快遞員表示,快遞網(wǎng)點已爆倉或處于爆倉邊緣,預(yù)計快件將延遲1-4天送達。有些網(wǎng)點因運營資金不足快遞員難以擴招,收貨時間可能延遲至本月末。