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近期，順豐在東南亞的頻繁布局引發(fā)了市場(chǎng)的關(guān)注，在越南、緬甸陸續(xù)成立合資之際，在3月中旬，順豐與印尼Triputra集團(tuán)及本土知名電商企業(yè)成立新合資公司，共同推進(jìn)印尼在線電商和快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展。

“千島之國(guó)”的發(fā)展機(jī)遇

作為建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地，印尼在2018年與中國(guó)簽署了推進(jìn)“一帶一路”和“全球海洋支點(diǎn)”建設(shè)的諒解備忘錄，正式加入“一帶一路“朋友圈。銀河證券認(rèn)為，中國(guó)在“一帶一路”上的總投資有望達(dá)到1.6萬(wàn)億美元。印尼市場(chǎng)無(wú)疑是海上絲路最重要的市場(chǎng)之一。

對(duì)于外國(guó)投資者而言，印尼的人口紅利具有非常大的吸引力。目前印尼人口數(shù)量有2.62億，是全球第四人口大國(guó)，70%的人口處于生育年齡，并擁有6350萬(wàn)的千禧一代。更重要的是，印尼40%的人口是中產(chǎn)階級(jí)，他們是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎和發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/p>

擁有2.65億人口的印尼電商市場(chǎng)近年來(lái)變得炙手可熱。“千島之國(guó)”印尼島嶼眾多，城市的發(fā)展比較滯后，線下較少大型的購(gòu)物中心，且增長(zhǎng)速度慢，居民通過(guò)線下無(wú)法滿足購(gòu)物需求，這就給線上電商留了足夠的機(jī)會(huì)。目前，已經(jīng)有越來(lái)越多的中國(guó)電商企業(yè)打入印尼市場(chǎng)，如阿里巴巴、京東等，但要行電商，必先行物流，這也是印尼急需發(fā)展其物流行業(yè)的原因之一。

順豐控股表示，本次合作也是看中了東南亞市場(chǎng)未來(lái)巨大的發(fā)展空間。東南亞大部分市場(chǎng)尚處于較早期發(fā)展階段，且東南亞市場(chǎng)具備人口紅利，未來(lái)發(fā)展速度顯著高于成熟經(jīng)濟(jì)體，再結(jié)合供應(yīng)鏈產(chǎn)能部分逐步轉(zhuǎn)移至該地區(qū)的趨勢(shì)，東南亞市場(chǎng)未來(lái)將有巨大發(fā)展空間。

聚合優(yōu)質(zhì)資源創(chuàng)新合作模式

資料顯示，本次順豐合作的兩家公司都屬于印尼當(dāng)?shù)氐闹髽I(yè)。其中，印尼Triputra屬于多元化綜合性企業(yè)集團(tuán)，主要涉及到四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)制造業(yè)、貿(mào)易服務(wù)及礦業(yè)，旗下子公司均在印尼業(yè)內(nèi)有出色表現(xiàn)。

為了滿足客戶開(kāi)拓海外的急迫需求，培育為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)與經(jīng)濟(jì)做出重要貢獻(xiàn)的本地企業(yè)，順豐決定采用新的策略，即與具備本土豐厚資源、社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)的合作伙伴聯(lián)合。順豐相信這種攜手當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的模式，一方面能夠體現(xiàn)順豐與合作伙伴共同的價(jià)值觀，另一方面，順豐可利用本身的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐_(kāi)拓物流市場(chǎng)。

順豐表示，在本次合作中也將帶入目前順豐在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)成熟應(yīng)用的設(shè)備、技術(shù)及服務(wù)模式，而主動(dòng)提供上門(mén)收件的服務(wù)模式，將是此次合資公司的服務(wù)亮點(diǎn)。未來(lái)將視發(fā)展情況引入更多高附加值的服務(wù)內(nèi)容以及高科技含量的物流技術(shù)，從而更好地提升印尼當(dāng)?shù)乜蛻舻姆?wù)感知。

順豐未來(lái)將會(huì)結(jié)合客戶的需求，借力順豐在兩國(guó)市場(chǎng)中的資源優(yōu)勢(shì)，給順豐的客戶提供更多在中國(guó)和印尼市場(chǎng)中的商業(yè)機(jī)會(huì)，幫助客戶做好市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)，給客戶提供更多高附加值服務(wù)。國(guó)際市場(chǎng)的情況與規(guī)則因國(guó)家而異，千差萬(wàn)別，如何以中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)撬動(dòng)其他國(guó)家相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，順豐也在不斷做出優(yōu)化。

快遞專家趙小敏表示，順豐作為中國(guó)的標(biāo)桿性“白龍馬”快遞公司，憑借順豐具備的國(guó)內(nèi)貨物發(fā)往海外和海外貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)的雙向國(guó)際物流鏈路能力，高標(biāo)準(zhǔn)的配送標(biāo)準(zhǔn)、全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)模式，快速實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)展；同時(shí)也大大降低了在海外市場(chǎng)的磨合成本和保證持續(xù)成功率。

順豐輕模式加速海外布局

近期，順豐在東南亞市場(chǎng)開(kāi)展了一系列的投資活動(dòng)：3月6日，順豐出資400萬(wàn)美元，戰(zhàn)略投資一家緬甸物流公司KOSPA Limited，并進(jìn)入其董事會(huì);4月，順豐與香港老牌的米業(yè)供應(yīng)商金源米業(yè)共同出資近700萬(wàn)新加坡元，成立了合資公司GS EXPRESS，雙方并肩開(kāi)拓越南快遞物流市場(chǎng)，為越南市場(chǎng)提供更系統(tǒng)全面的綜合物流解決方案。

包括印尼的投資在內(nèi)，可以管窺到一個(gè)共同的特征，即聯(lián)合當(dāng)?shù)赜杏绊懥ζ髽I(yè)，做輕量化投資，快速切入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，多點(diǎn)開(kāi)花。

物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域相關(guān)人士表示，一直以來(lái)，順豐都是采用自營(yíng)模式發(fā)展，自己購(gòu)買車輛、飛機(jī)等方式進(jìn)行發(fā)展;但是在海外地區(qū)，由于存在了更多的不確定性因素，順豐采用了更為靈活的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合國(guó)外的市場(chǎng)環(huán)境與商業(yè)環(huán)境，通過(guò)“輕重結(jié)合”的模式達(dá)成更具開(kāi)放性的合作。