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1月10日消息，百世快遞近日在廈門召開了2019全國網(wǎng)絡(luò)大會表示， 2018年其發(fā)展是以“量變質(zhì)勝”為核心，而今年集團則將轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略為“質(zhì)變量勝”，聚力高質(zhì)量服務(wù)、做精細化運營管理、打造高質(zhì)量人才。

百世集團董事長兼CEO周韶寧表示，2019年集團計劃繼續(xù)投入14至15億，用于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和分撥中心優(yōu)化，加大自動化設(shè)備投入，從自動化、信息化到智能化進一步夯實業(yè)務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)。并稱，行業(yè)整體盈利能力的改善，網(wǎng)點才有能力和意愿去改善和提高快遞員的待遇，這對留住快遞員也是有幫助的。百世將賦能基層網(wǎng)點，提高網(wǎng)點的整體盈利能力，把更多的收益傾斜給快遞員。

同時，其還將推進“首席質(zhì)量官”和質(zhì)量部門建設(shè)，提升客戶滿意度、推行質(zhì)量管理體系、建立供應(yīng)商質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，對于綜合運營質(zhì)量評分領(lǐng)先的站點，關(guān)注準(zhǔn)點簽收率、網(wǎng)點遺失率等指標(biāo)，以量化數(shù)據(jù)展現(xiàn)百世服務(wù)質(zhì)量等等。值得一提的是，就在2018年10月份，百世方面就悄然啟動了一個名為“質(zhì)未來”的質(zhì)量管理計劃啟動，彼時周韶寧也現(xiàn)身了質(zhì)量管理啟動大會，表明企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決心。

實際上，隨著當(dāng)下物流行業(yè)競爭邁入下半場，快遞企業(yè)之間的淘汰威脅也在逐日加劇。與順豐速運和其他的三通一達等一線物流公司相比，百世雖然背靠阿里巴巴這棵大樹，但是其現(xiàn)狀仍不容樂觀。據(jù)百世2018年發(fā)布的財報來看，集團第二季度凈虧損為人民幣9370萬元(約合1420萬美元)，不按照美國通用會計準(zhǔn)則的凈虧損為人民幣5550萬元(約合840萬美元);第三季度則凈虧損人民幣5110萬元(約合740萬美元)，同比縮減89.1%。不按美國通用會計準(zhǔn)則，凈虧損人民幣1.01億元(約合1480萬美元)，同比縮減44.9%。上市一年多以來，集團仍處在一個持續(xù)虧損的情境中，尚未實現(xiàn)盈利。

與此同時，作為與百世物流同在美股上市的物流企業(yè)，中通快遞發(fā)布的2018年財報則顯示，集團第二季度凈利潤達14.9億元，同比翻倍;三季度凈利潤為10.6億元，比去年同期的增長47.7%。此外，順豐圓通等也分別實現(xiàn)了不同程度的盈利，相比較下來，百世的處境不可謂不窘迫。

而不能否認(rèn)的是，在此等背景下百世還能堅持下來的很大一部分原因，是來自于阿里的大規(guī)模流量扶持。但是對于一個企業(yè)來說，如此高程度的依賴對其未來的長遠發(fā)展也是一個無法忽視的隱患。更何況，如今阿里已經(jīng)開始大力發(fā)展自身的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，作為同類型的競爭對手，百世以后在阿里方所處的地位就很難說了。

或許是意識到了自身的處境問題，百世開始在發(fā)展路線上苦下功夫，而隨著行業(yè)發(fā)展環(huán)境逐漸向高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)變，百世也在緊緊地抓住這一切入點進行努力。不過，如今各方都在聚焦質(zhì)量轉(zhuǎn)型，強敵環(huán)伺下百世想要站穩(wěn)腳跟也是異常艱難。