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環(huán)滁皆山也。其西南諸峰，林壑尤美，望之蔚然而深秀者，長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)也。

2016年在杭州舉辦的長(zhǎng)久承運(yùn)商大會(huì)暨長(zhǎng)久中置軸發(fā)布會(huì)，第一次讓我們目睹了中置軸專(zhuān)用車(chē)的風(fēng)采。

 

2017年10月12日，再次有幸和諸多長(zhǎng)久領(lǐng)導(dǎo)及各位承運(yùn)商伙伴一同參觀“長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)滁州生產(chǎn)基地投產(chǎn)慶典”。在細(xì)雨紛飛中，一睹了長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng)的真容，其中感受只能用“震撼”兩字形容。“走進(jìn)專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)，首先映入眼簾的，就是它的激光切割機(jī)和等離子切割機(jī)，還有焊接線(xiàn)上的機(jī)器人。再往前走，涂裝線(xiàn)和總裝線(xiàn)車(chē)間寬敞明亮，裝配線(xiàn)上數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化工位形成一個(gè)U形流水線(xiàn)。數(shù)控加工、焊裝、涂裝和總裝，四大工藝俱全，生產(chǎn)線(xiàn)全部流水化作業(yè)，這難道不是一個(gè)卡車(chē)廠(chǎng)甚至整車(chē)廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)嗎?沒(méi)錯(cuò)，這是一個(gè)專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)，不是整車(chē)廠(chǎng)，但它從建廠(chǎng)之初，就按照整車(chē)的四大生產(chǎn)工藝來(lái)設(shè)計(jì)和打造，其投資規(guī)模也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他同行。這家企業(yè)，就是長(zhǎng)久集團(tuán)改裝車(chē)滁州基地。”實(shí)際上，行業(yè)知名專(zhuān)家謝光耀先生參觀后，也被長(zhǎng)久的大手筆給“震撼”了。

 

 

眾所周知，自GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)且兩年寬限已屆之后，不合規(guī)轎運(yùn)車(chē)大規(guī)模淘汰，采用哪種新型運(yùn)輸設(shè)備?這在行業(yè)中可謂“仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智”——改掛做掛采用六位運(yùn)輸者有之;平衡成本采用七位尖頭車(chē)輛者有之。然而，若能夠著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，則必然要采用中置軸車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)。在這樣的大環(huán)境下，長(zhǎng)久集團(tuán)率先戰(zhàn)略性建設(shè)起長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)體系，這樣的魄力與眼光，正可謂“未雨綢繆，高瞻遠(yuǎn)矚”。

 

 

北京中軒物流有限公司自2012年起，成為長(zhǎng)久物流體系內(nèi)承運(yùn)商，我感恩于長(zhǎng)久物流的引領(lǐng)，有所成長(zhǎng)。此次第一批在五月份訂購(gòu)了十輛，于七月已經(jīng)提車(chē)(十月份將提第二批)，至今使用兩月有余。應(yīng)長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)的邀請(qǐng)寫(xiě)寫(xiě)使用感受，因?yàn)椴⒉欢锰願(yuàn)W的技術(shù)指標(biāo)，所以在此只能簡(jiǎn)單從承運(yùn)商的角度回顧一下提車(chē)用車(chē)的過(guò)程，以作拋磚引玉。

 

說(shuō)到訂車(chē)，首先必須真心感謝德融國(guó)際。在政策管控嚴(yán)厲、市場(chǎng)信心不足、經(jīng)濟(jì)整體低迷的大環(huán)境下，作為物流公司，做出購(gòu)買(mǎi)中置軸的決定只是第一步，因?yàn)橘Y金問(wèn)題才是大問(wèn)題——真正不容小覷。除卻既有沉淀資金，就只能通過(guò)淘汰舊有車(chē)輛換取資金、民間借貸以及銀行、金融機(jī)構(gòu)貸款了。這里面融資的困難各有特點(diǎn)，自不必多說(shuō)，所幸我們有著德融國(guó)際作為堅(jiān)強(qiáng)的依靠，一路支持著承運(yùn)商的發(fā)展。

 

接到上裝生產(chǎn)完畢的通知，我便很快來(lái)到了滁州。畢竟不是第一次來(lái)到這里，甚至感覺(jué)有些親切。根據(jù)承運(yùn)商提報(bào)中置軸上車(chē)情況群里的信息，說(shuō)實(shí)話(huà)，在來(lái)之前，我是沒(méi)有太大信心能很快拿到手續(xù)的，因?yàn)樵谖⑿湃豪锟吹较嚓P(guān)進(jìn)程似乎不會(huì)非常順利。但來(lái)了之后，我便理解了：一方面，七月初車(chē)掛購(gòu)置稅減半政策開(kāi)始實(shí)施，各物流集中提車(chē)。另一方面，手續(xù)的起點(diǎn)是合格證和一致性證書(shū)，而在線(xiàn)生成數(shù)據(jù)的端口只能有一個(gè)，所以即便加班加點(diǎn)，車(chē)間二樓的馬姐也只能一個(gè)字母一個(gè)字母輸入，一張一張打印，理解了后，才知道很辛苦。

 

圖：中軒物流總經(jīng)理閆萬(wàn)里先生

 

在手續(xù)辦理期間，周立俊總多次關(guān)心，問(wèn)到進(jìn)程。長(zhǎng)久的其他兄弟姐妹們對(duì)任何涉及手續(xù)和車(chē)輛細(xì)節(jié)的注意事項(xiàng)一直用心叮囑。彭渤和李成成兩位經(jīng)理耐心指導(dǎo)整個(gè)流程，忙起來(lái)甚至小跑著辦手續(xù)，令人感動(dòng)——長(zhǎng)久人的熱情、實(shí)在，拿承運(yùn)商當(dāng)兄弟，不是說(shuō)說(shuō)而已。

 

手續(xù)齊備，提車(chē)儀式——長(zhǎng)久專(zhuān)用車(chē)辦公樓下場(chǎng)地恰巧能將十輛中置軸一字排開(kāi)，賞心悅目。底盤(pán)依舊是福田戴姆勒歐曼的深藍(lán)色(我公司全部牽引車(chē)都是分批次采購(gòu)的福田戴姆勒歐曼深藍(lán)色，品質(zhì)信賴(lài))，320馬力，4X2，空氣懸掛。配合銀灰色的長(zhǎng)久中置軸8354上裝及車(chē)掛，從任何角度看，都是一道美麗的風(fēng)景，雖算不上驚艷，但絕對(duì)是科技時(shí)代造就的藝術(shù)品。這道風(fēng)景還不僅僅存在于眼前，更描繪在了心間，因?yàn)椋憧吹搅讼Ｍ?/div>