服務電商平臺是一場即時配送撬動的商業(yè)變革
發(fā)布時間:2018-09-26 10:14:50 億歐網

9月20日,由團購起家,終以餐飲外賣打下半壁江山的美團點評在港交所敲鐘上市,首日市值破4000億港元(約510億美元),與小米不相上下,僅次于BAT三巨頭。美團點評CEO王興表示,美團點評的目標是成為國內最大的服務業(yè)電子商務平臺。
當前,美團點評業(yè)務涵蓋餐飲外賣、團購、酒店旅游、出行、新零售等板塊。招股書中將餐飲外賣、到店酒旅以及新業(yè)務作為三大核心業(yè)務,2018年前4個月三項業(yè)務在總收入中所占比重分別為61.2%、27.5%、11.3%。由此來看,餐飲外賣構成了美團點評業(yè)務的半壁江山。
同時,招股書中還顯示:“在2017年,超過80%的酒店預訂新增交易用戶及約74%的其他生活服務新增交易用戶是從餐飲外賣及到店餐飲這兩個核心品類交易用戶轉化而來“。美團點評以外賣的高頻需求,帶動到店、酒店及旅游等消費者全生命周期的服務,豐富的服務品類降低了獲客成本、增強了用戶黏性、提升了用戶生命周期價值。
起初,美團以團購起家,對標團購鼻祖Groupon,通過將本地商家信息搬到線上,實現線上為線下商家導流,實現了本地服務O2O的1.0階段;2013年底,美團選擇入局外賣市場。為了應對與日俱增的外賣業(yè)務,開始做很苦很累的事情,與各城市當地的外賣配送團隊建立合作,打造本地即時配送隊伍——美團專送以及美團眾包。
5年的時間,美團點評形成了規(guī)模龐大的即時配送隊伍,截止于2017年第四季度,日均活躍配送騎手數量達到約53.1萬人。同時,重要的競對餓了么也擁有同樣量級的配送隊伍。在餓了么、美團外賣等幾家外賣平臺的競逐下,用戶線上點餐、線下取餐的消費方式已經構建,餐飲乃至全生活服務品類的零售服務全面升級。
就目前來看,與到店業(yè)務相比,到家業(yè)務發(fā)展更好,對本地零售的變革更為顯著。過去的十年間,國內即時配送體系經歷了從無到有再到井噴式發(fā)展的歷程。圍繞店3公里的配送,30分鐘平均時效送達成為即時配送行業(yè)的標準。
今年,阿里全資收購餓了么、重啟口碑到店業(yè)務,打包整合餓了么+口碑成立一家本地生活服務控股公司,將與美團點評在服務電商領域形成全面對壘,即時配送領域宣告進入新的階段。
注重用戶體驗的服務電商平臺,后端的配送體系決定了前端可拓展的業(yè)務邊界,同城物流配送體系的成熟已經可以反哺業(yè)務流。
2018年7月,美團點評上線“美團閃購”業(yè)務,涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類,30分鐘配送上門,24小時無間斷配送。圍繞用戶多品類生活需求,極盡所能將服務交付節(jié)點無限靠近用戶,為用戶構建了一個以我為中心的“移動商圈”。
借用場景實驗室創(chuàng)始人、造物學出品人吳聲的話——“我們正在進入這樣一個時代:不惜一切代價來滿足用戶最微小的需求。”而億歐小編認為這個微小的需求變化最顯性直觀的表現是服務交付節(jié)點的前移,由“店”前移至“家”。這種交付節(jié)點的前移,是分鐘級同城即時配送體系構建的結果。
對于美團和餓了么這樣的本地生活服務平臺而言,分鐘級配送體系是它們的一條隱形的護城河。正是這條護城河,讓美團褪去了團購的標簽,不再對標Groupon,探索出了自己獨一無二的商業(yè)模式。據報道,王興喜歡把美團對標到電商巨頭亞馬遜,要做本地服務交易的電商平臺。正是這條護城河,支撐餐飲外賣得以迅猛擴張,并以外賣的高頻需求帶動消費者更多品類的消費需求,帶動國內本地零售商借此彎道超車,進入更高階的配送到家的服務階段。
服務電商平臺上游面向的是千萬量級的本地零售商,下游面對的是追求更佳用戶體驗的數億大眾消費者。只有本地即時配送這個底盤足夠穩(wěn),才能高效連接起本地商家與消費者,通過強有力的物流配送這個連接紐帶,由消費端需求推動供給端服務升級,由服務供給方推動更大的消費市場。如此消費端與服務供給端的兩個“飛輪“才能相互推動,持久轉動。
不僅僅美團,包括阿里體系、京東、蘇寧以及順豐,今年紛紛加入到圍繞店3公里的分鐘級即時配送體系建設中來,“快、準、全”正逐漸成為這些企業(yè)加碼即時配送的賣點。此類即時配送服務時效為不超過1小時,多提供店3公里內的即時精準配送服務,同時,配送品類全面開花,涉及餐飲、商超百貨、生鮮水果、蛋糕點心、鮮花、文件等各種用戶所需。
2018年分鐘級即時配送領域大事件
可以預見,美團點評與阿里體系的“餓了么+口碑“新公司將上演雙雄爭霸,由餐飲外賣逐漸拓展至全生活服務品類的電商交易。與此同時,第三方即時配送企業(yè)、傳統(tǒng)快遞企業(yè)參與即時配送市場的廝殺將愈演愈烈。
從信息連接的本地O2O,到即時配送服務的物流以及供應鏈體系的構建,本地生活服務電商平臺正在崛起。類比于快遞對于實物電商的支撐作用,我們有理由相信,作為服務電商里的重要一環(huán),市場對即時配送的需求越來越強烈,同城即時配送將成為繼快遞之后下一個物流基礎設施。
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