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專業(yè)咨詢巨頭埃森哲的全球解決方案可能正在考慮使用區(qū)塊鏈來簡化航運物流，使之更為自動化。

根據美國專利和商標局周四公布的一份文件，擬議中的系統(tǒng)將確定所運物品類型屬性，并將這些信息存儲在區(qū)塊鏈上。擬議的系統(tǒng)將跟蹤從一個地點運到另一個地點的對象，使用分布式賬本上存儲的數據來確認對象的狀態(tài)和狀況。

例如，參與網絡的設備可以是機器人或無人駕駛飛行器，當它們被運送到不同的地點時，可以將它們的狀態(tài)與已經存儲在區(qū)塊鏈上的信息進行比較，以檢查這些貨物的完整性。這些信息也可以由無人駕駛或其他自動駕駛設備跟蹤。

借助分析設備，當貨物的屬性可以匹配到已描述并存儲在區(qū)塊鏈上貨物的屬性成功，就使驗證成功。如果驗證成功，系統(tǒng)就允許該物品繼續(xù)其行程，無論是將其放置在貨架上、進行進一步的運輸或者使進一步加工制造。如果驗證失敗，設備可能會命令系統(tǒng)返回產品并停止支付。

該系統(tǒng)還可以對參與運輸過程的管理人員或管理該產品的政府機構提出警告消息。如果有必要，系統(tǒng)甚至可以召集管理員會議，或者要求調查人員檢查產品的信息數據是否被篡改或更改。

該并不是埃森哲第一次采取行動保護技術相關知識產權，但是這是第一次采用區(qū)塊鏈應用程序。去年夏天，埃森哲和微軟推出了一個身份存儲區(qū)塊鏈的原型，目前還在繼續(xù)與世界經濟論壇和聯合國合作開展有關數字身份的項目。