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近日，國(guó)家郵政局發(fā)布了2017年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果通告。結(jié)果顯示，順豐速運(yùn)、郵政EMS分列前兩名。并且在時(shí)效上，順豐與EMS也不相上下。對(duì)此結(jié)果，業(yè)界也頗有疑問(wèn)，畢竟，無(wú)論是在市場(chǎng)份額，還是資本運(yùn)作方面，EMS都遠(yuǎn)遠(yuǎn)被民營(yíng)快遞甩在后面。

近幾年來(lái)，隨著民營(yíng)快遞企業(yè)的快速發(fā)展，市場(chǎng)發(fā)生很大的變化，申通、圓通、韻達(dá)、中通、順豐等諸多民營(yíng)快遞企業(yè)也登陸資本市場(chǎng)。而最先發(fā)起上市隨后又主動(dòng)撤銷IPO的EMS如今卻依然沒(méi)有上市，不僅如此，近年來(lái)，EMS的市場(chǎng)份額不斷下降，5年間下降了30%。

四五年前EMS主動(dòng)撤銷IPO原本是想厚積薄發(fā)，只是它積累的速度還是沒(méi)有趕上其他快遞企業(yè)的奔跑的步伐。

5年間市場(chǎng)份額下降30%

身為國(guó)有快遞企業(yè)的代表，EMS也曾輝煌過(guò)，早在2011年它就率先提出IPO申請(qǐng)，并于2012年5月通過(guò)了證監(jiān)會(huì)發(fā)審委的審核。可就在2013年12月底，在IPO即將開(kāi)閘之際，為上市準(zhǔn)備了5年的EMS竟出人意料地主動(dòng)撤回了IPO上市申請(qǐng)材料。

當(dāng)時(shí)EMS給出的理由有兩個(gè)，一個(gè)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益激烈，為提高自身應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，主動(dòng)退出IPO；另外一個(gè)理由就是中國(guó)郵政速遞物流決定實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整，將組織架構(gòu)由原來(lái)的母子公司制調(diào)整為管控更加有效，更適合網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)特點(diǎn)的總分公司制。

從EMS的解釋中不難看出，盡管它主動(dòng)撤銷IPO，但是是準(zhǔn)備厚積薄發(fā)，等到積攢到一定的實(shí)力再重回資本市場(chǎng)。

然而至今，EMS開(kāi)展組織架構(gòu)調(diào)整已有兩三年時(shí)間，這幾年內(nèi)，快遞企業(yè)走向資本市場(chǎng)的環(huán)境也越來(lái)越好，為何EMS依舊不提上市?

對(duì)此，快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對(duì)中國(guó)商報(bào)記者表示，目前EMS依舊不具備上市的條件。“目前EMS還在進(jìn)行體制上的改革，市場(chǎng)化程度還不夠，并且市場(chǎng)份額、盈利能力等都未達(dá)到上市的條件。”

記者注意到，近幾年來(lái)，EMS的市場(chǎng)份額不斷縮小，2011年到2016年5年縮小了30%。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2011年全年國(guó)有快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成10.8億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入271.1億元；民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成24.8億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入374.5億元；外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成1.1億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入112.5億元。國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額分別為29.4%、67.6%和3.0%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額分別為35.8%、49.4%和14.8%。2016年全年國(guó)有快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成28.4億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入397.8億元；民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成282.4億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入3328.8億元；外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成2億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入247.8億元。國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額分別為9.1%、90.3%和0.6%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額分別為10%、83.8%和6.2%。

其中，2011年國(guó)有快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額是29.4%，到2016年降為9.1%。EMS是國(guó)有快遞企業(yè)的主體構(gòu)成，這個(gè)數(shù)據(jù)足以表明EMS的市場(chǎng)份額情況?？梢?jiàn)從EMS撤銷IPO，準(zhǔn)備厚積薄發(fā)的這幾年，EMS并沒(méi)有通過(guò)自身的努力獲得更大的收獲，相反，它的市場(chǎng)份額越來(lái)越小。

究竟是EMS發(fā)展的太慢，還是其他快遞企業(yè)走得太快呢？

六大優(yōu)勢(shì)逐漸消失

事實(shí)上，這幾年來(lái)，EMS不僅市場(chǎng)份額在下降，它的核心競(jìng)爭(zhēng)力也在下降。

2012年EMS對(duì)外公布的招股說(shuō)明書(shū)上提到，EMS有六大優(yōu)勢(shì)，分別是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)、綜合物流優(yōu)勢(shì)、安全優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、國(guó)企背景優(yōu)勢(shì)。

在當(dāng)時(shí)，更準(zhǔn)備地說(shuō)是在EMS申請(qǐng)IPO之前，EMS的確擁有很多優(yōu)勢(shì)，只是近幾年來(lái)隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，尤其是民營(yíng)快遞的快速成長(zhǎng)，EMS的這些優(yōu)勢(shì)都不再是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。EMS擁有的這些優(yōu)勢(shì)，其他快遞企業(yè)也在擁有。

眾所周知，EMS最大的優(yōu)勢(shì)就是完善的網(wǎng)絡(luò)布局?？扇缃衩駹I(yíng)快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)布局越來(lái)越完善，與EMS的差距越來(lái)越小。

EMS官方網(wǎng)站上給出的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)郵政速遞物流在國(guó)內(nèi)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，并擁有中國(guó)郵政航空有限責(zé)任公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止2016年底，公司業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達(dá)包括港、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，自營(yíng)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)5萬(wàn)個(gè)。

據(jù)了解，2016年，完全直營(yíng)模式的順豐網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到13000余個(gè)，縣級(jí)城市覆蓋率為91.85%。而加盟制的快遞企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)布局更是完善。2016年韻達(dá)縣級(jí)以上城市覆蓋率已達(dá)到近95%；新開(kāi)通了4849個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)的服務(wù)范圍得到了拓展。

EMS招股說(shuō)明書(shū)上還提到EMS擁有機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的貨運(yùn)航空公司，是我國(guó)唯一全資擁有航空公司的的快遞物流企業(yè)?？扇缃?，很多民營(yíng)快遞企業(yè)都組建了自己的航空貨運(yùn)公司，擁有自己的機(jī)隊(duì)。比如順豐2016年自有貨機(jī)36架。順豐航空截至2017年12月，全貨機(jī)數(shù)量已達(dá)41架。

國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的布局上，EMS也不再是獨(dú)霸武林。2016年順豐國(guó)際標(biāo)快/國(guó)際特惠業(yè)務(wù)涉及美國(guó)、歐盟、俄羅斯、加拿大、日本、韓國(guó)、東盟、印度、巴西、墨西哥、巴西等51個(gè)國(guó)家；國(guó)際小包業(yè)務(wù)覆蓋全球200個(gè)國(guó)家及地區(qū)。韻達(dá)2016年相繼開(kāi)拓了包括荷蘭、加拿大、新西蘭、新加坡、韓國(guó)、日本、香港、臺(tái)灣、泰國(guó)等16個(gè)國(guó)家和地區(qū)在內(nèi)的國(guó)際快件物流網(wǎng)絡(luò)。

EMS招股說(shuō)明書(shū)提到的第二個(gè)優(yōu)勢(shì)就是品牌優(yōu)勢(shì)，EMS有著“百年郵政”的品牌信譽(yù)。的確，身為國(guó)有企業(yè)，在品牌知名度上，EMS有一定的優(yōu)勢(shì)，但是這個(gè)優(yōu)勢(shì)正在逐漸淡化，隨著民營(yíng)快遞企業(yè)的快速發(fā)展，它們的口碑也越來(lái)越好，這一定程度上削弱了EMS的品牌實(shí)力。

第三個(gè)優(yōu)勢(shì)就是綜合物流優(yōu)勢(shì)，在快遞企業(yè)向綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，誰(shuí)都是像EMS一樣的綜合物流企業(yè)，并且這個(gè)轉(zhuǎn)型比EMS更快。

第四個(gè)就是安全優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上，由于擁有國(guó)企背景，安全一直是EMS的代名詞，時(shí)至今日，EMS也在安全上更有發(fā)言權(quán)。只是，EMS的這個(gè)優(yōu)勢(shì)也很難成為獨(dú)特優(yōu)勢(shì)持續(xù)下去，畢竟在快遞安全的大環(huán)境下，民營(yíng)快遞企業(yè)也都在將安全放在重要位置，也為此做出很多工作。當(dāng)安全成為普遍現(xiàn)象時(shí)，EMS又該如何呢？

剩下兩個(gè)優(yōu)勢(shì)是人才優(yōu)勢(shì)和國(guó)企背景優(yōu)勢(shì)。目前來(lái)看，人才并不再是EMS的優(yōu)勢(shì)，只是作為郵政控股企業(yè)，EMS的確有一定的優(yōu)勢(shì)。身為國(guó)有企業(yè)，EMS持續(xù)獲得國(guó)家有關(guān)政策的支持和激勵(lì)，在國(guó)際業(yè)務(wù)中擁有較多便利等。但是郵政背景優(yōu)勢(shì)并不是純市場(chǎng)化的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)，這也并不能成為推動(dòng)EMS持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

如今看來(lái)，EMS當(dāng)初的六大優(yōu)勢(shì)都不再明顯。原本主動(dòng)撤銷IPO是積攢力量，準(zhǔn)備厚積薄發(fā)，只是沒(méi)想到，EMS被越落越遠(yuǎn)。如今，快遞行業(yè)排名前十的企業(yè)中，申通、圓通、韻達(dá)、中通、順豐、百世、德邦都已經(jīng)上市，未來(lái)幾年，在資本的助推下，它們的腳步只會(huì)越來(lái)越快，接下來(lái)EMS又能拿出什么看家本事突圍呢？