美妝產(chǎn)品首推同城2小時(shí)達(dá),新零售風(fēng)口下服裝、3C還會等很久?
發(fā)布時(shí)間:2018-01-15 10:46:21 第一物流網(wǎng)

近日,天貓聯(lián)合屈臣氏、菜鳥、點(diǎn)我達(dá)推出了“定時(shí)達(dá)服務(wù)”。用戶在天貓屈臣氏官方旗艦店下單,點(diǎn)我達(dá)騎手可在就近屈臣氏實(shí)體門店取貨,2小時(shí)內(nèi)用戶就能收到。這種電商+門店+即時(shí)配送的模式,在美妝品類實(shí)屬首次嘗試,也被認(rèn)為是阿里巴巴新零售實(shí)踐的又一創(chuàng)新。
據(jù)了解,這種創(chuàng)新模式在2016年雙11,天貓就與部分商家進(jìn)行過探索,2017年雙11期間,在屈臣氏部分門店進(jìn)行小范圍的測試。這些測試均是基于品牌商家,且擁有遍布全國的實(shí)體門店,通過數(shù)據(jù)打通,將實(shí)體門店作為前置倉,實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)的快速送達(dá)。
目前,天貓與屈臣氏正式推出這一服務(wù),并在全國大范圍城市上線,讓除外賣、商超、生鮮等餐飲為主的同城送,在美妝等日用品領(lǐng)域有了更大的想象空間。
▌接入線上數(shù)據(jù)和線下物流,新零售模式更輕
在新零售浪潮到來之際,作為傳統(tǒng)的線下實(shí)體店,既沒有線上運(yùn)營基礎(chǔ),也沒有線下配送設(shè)施,想要參與這波線上線下的新零售風(fēng)口是個(gè)難題。
像屈臣氏等這些全國連鎖品牌店,天貓旗艦店是一個(gè)重要的線上銷售渠道和增量入口,隨著線下即時(shí)配送逐漸成熟,線上下單和門店取貨相結(jié)合的推出,又為消費(fèi)者提供了一個(gè)更多元化的選擇場景,由此前1到3天的服務(wù),到現(xiàn)在2小時(shí)之內(nèi)送達(dá),讓消費(fèi)者在便捷和快速的體驗(yàn)上又高了一個(gè)臺階。
這種模式也讓品牌商家以一種更輕的模式參與新零售。與天貓、菜鳥、點(diǎn)我達(dá)的合作,能夠讓線下品牌門店與線上數(shù)據(jù)打通,通過天貓線上流量,對接菜鳥的數(shù)據(jù)以及點(diǎn)我達(dá)的配送系統(tǒng),讓企業(yè)輕松接入物流、數(shù)據(jù)、倉儲等服務(wù)功能,依靠線下門店資源的先天優(yōu)勢,減少線上線下運(yùn)營成本,提高中轉(zhuǎn)效率。
而遍布全國的線下連鎖門店,也非常容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營。
▌實(shí)體店變身前置倉,盤活門店資源
在打通線上入口和數(shù)據(jù),配套線下即時(shí)配送,品牌店遍布全國的實(shí)體店優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。
據(jù)了解,此次合作,屈臣氏在上海、廣州、深圳、杭州、東莞五大城市的200多家門店變身“前置倉”。屈臣氏的天貓旗艦店共有500多個(gè)SKU的商品支持門店發(fā)貨服務(wù),這種倉店一體化的措施,讓屈臣氏產(chǎn)品能夠減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),將配送的時(shí)間壓縮至小時(shí)之內(nèi)。
這種利用自有優(yōu)勢,通過對倉儲的資源重構(gòu)配置,實(shí)現(xiàn)倉儲數(shù)據(jù)的打通,讓擁有實(shí)體店的屈臣氏倉庫無限接近消費(fèi)者。消費(fèi)者下單后,消息會被推送至門店鎖定庫存,通知打包取貨,實(shí)體店成為配送的重要支點(diǎn)。
▌美妝同城模式跑通,即時(shí)物流又一想象空間
以屈臣氏為例,之所以能夠探索電商+門店+配送這一模式,實(shí)現(xiàn)同城送,很大程度上因?yàn)?,大部分品牌店都在全國擁有?guī)?;拈T店,產(chǎn)品類型都有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這種標(biāo)品統(tǒng)一配送的模式,可以在全國各地大范圍覆蓋。
那么,未來與美妝類似的品牌店,以及全國連鎖的品牌服裝、3C產(chǎn)品門店,同樣有線上旗艦店、線下門店,是否也可作為延伸實(shí)現(xiàn)同城送達(dá)。據(jù)了解,目前優(yōu)衣庫也正在嘗試并推出了線上下單,線下取貨的措施。
新零售風(fēng)口的盛行,給即時(shí)物流企業(yè)帶來了新的機(jī)遇,不同模式和不同品類的創(chuàng)新給他們帶來豐富的配送場景和訂單。尤其是門店+即時(shí)配送的模式一經(jīng)推廣將是遍布全國的配送服務(wù),因此,也是即時(shí)配送企業(yè)除020、電商外,另一個(gè)重要的業(yè)務(wù)。
如今外賣電商平臺訂單量增長已經(jīng)趨于穩(wěn)定,急需開拓新的配送模式和配送品類來實(shí)現(xiàn)訂單的增加,無疑新零售的多種創(chuàng)新,對即時(shí)物流企業(yè)來說是一種好消息。
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