跑步雞 游水鴨 飛翔鴿,京東農(nóng)村扶貧上演水陸空三部曲
發(fā)布時間:2017-07-19 10:15:38 第一物流網(wǎng)

可以在樹林中自由漫步,吃著青草、昆蟲、草籽,每日兩餐的鈣磷鉀特質餐飲,一周三次要投喂應季水果當零嘴,帶著計步器被監(jiān)督鍛煉……這是京東大名鼎鼎的“跑步雞”,同時也是一年三批被消費者搶空的精準扶貧農(nóng)特產(chǎn)品。
這個供應鏈閉環(huán)模式下的扶貧項目,曾經(jīng)被央視報道成為“網(wǎng)惠百姓民生,共享發(fā)展成果”的明星案例。
而最近,京東繼“跑步雞”后,再與泗洪縣、阜平縣簽約,合作推出游水鴨、飛翔鴿項目,這是要集齊水陸空全方位商品,要召喚神龍的節(jié)奏?。?/div>
而京東的“神龍”也確實被召喚出來了,京東扶貧頻道正式宣布上線。
但在快消品下行和農(nóng)特產(chǎn)品上行進程不一致的現(xiàn)狀下,農(nóng)村電商似乎被按下了暫停鍵,曾經(jīng)被視為風口,每個重要場合均被提及模式前景的農(nóng)產(chǎn)品電商似乎進入了冰凍期。
以京東為例,曾經(jīng)還能稱為農(nóng)村電商的業(yè)務也在年初時傳聞關停,雖然已經(jīng)辟謠,但以今年京東大手筆在百萬便利店、母嬰館、家電專賣店的新通路計劃明顯有取而代之的意圖。
或許換句話說,京東短時間看不到小而零散的農(nóng)村中小賣家的市場潛力,轉而準備扶持起大量的小B,整合市場資源形成合力。
那么,京東精準扶貧頻道又是怎樣的定位?其物流通道對于真正建立起農(nóng)村大電商平臺有怎樣的意義?
談農(nóng)村電商爆發(fā)或還過早
① 物流基礎和成本阻礙農(nóng)產(chǎn)品上行。前兩年,農(nóng)村電商的概念非?;鸨?,大豐收、樂村淘、農(nóng)田管家等等平臺一個個冒出來,融資動作也是一個接一個。但經(jīng)過兩年的試驗、試探,忽然間發(fā)現(xiàn),深挖的時間和成本大得超乎想象。
原先,很多人認為農(nóng)村電商要做起來,基礎建設肯定是最薄弱的一環(huán),俗話說“要想富先修路”,但現(xiàn)實是,中國光大農(nóng)村的基本道路暢通都還有問題。
阜平縣副縣長馬佳在與京東簽訂飛翔鴿項目的現(xiàn)場也提到,“一直沒辦法把農(nóng)特產(chǎn)品往外銷,物流是一大難點。”
阜平縣位于大山深處,因此地理位置決定了交通的糟糕程度,一直是貧困區(qū)。與所有人想象中的情況一致,物流基礎確實是不少地區(qū)的最大阻礙。
中國的農(nóng)村極少有大型倉庫,更沒有冷鏈基礎設施,但農(nóng)特產(chǎn)品中又有極大比例商品要用到冷鏈物流,這種矛盾代表了運不出去,也負擔不起高昂的成本。
有統(tǒng)計表明,同樣30公里范圍內(nèi)的物流成本,農(nóng)村是城區(qū)的3倍,距離擴展到60公里時將是5倍。
② 流量成本給農(nóng)民出難題。除此之外,馬佳也提到渠道難度。從各個平臺了解的情況來看,這個渠道并非沒有,更多是農(nóng)民們承擔不起日益高漲的流量成本。
據(jù)悉,以京東“跑步雞”項目為例,不少貧困戶領取的養(yǎng)雞額度都是向京東打白條,直到后期銷售完商品才能償還。連啟動資金都沒有的農(nóng)戶想要引流把自己沒什么知名度的店內(nèi)商品賣出去,難度可想而知。
③ 村民互聯(lián)網(wǎng)意識難以支撐獨立開店。再者,村民的互聯(lián)網(wǎng)普及率低,掌握網(wǎng)上開店、管理、銷售、客服、售后等工作難度就卡住一大批人,更別說想要力證自己農(nóng)產(chǎn)品的天然、新鮮、安全所要提供的產(chǎn)品溯源、視頻以及食品QS認證等服務了。可能一個簡單的包裝問題就能難倒不少人。
此外,中國農(nóng)業(yè)呈現(xiàn)出來的“小而散”狀態(tài)也給發(fā)展農(nóng)村電商帶來了問題。一家一戶的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量極為有限,因此依然需要一個中間整合環(huán)節(jié),實現(xiàn)從田間到消費者餐桌的最短鏈條只能是想象。當然,中國農(nóng)產(chǎn)品本身存在的品控問題和生產(chǎn)標準化問題就是更深遠而漫長的話題了。
京東扶貧為"吃貨"也為社會責任
① 精準扶貧直屬京東集團。所以,京東目前并沒有農(nóng)村電商一說,我們熟知的類似櫻桃季、陽澄湖大閘蟹上行的項目,皆為京東生鮮事業(yè)部的探索項目。
此次京東新上線的京東扶貧頻道,雖然全部都是中國各個貧困農(nóng)村的特色農(nóng)產(chǎn)品,但依然無法稱為農(nóng)村電商。有京東的工作人員介紹,這是隸屬于京東集團的業(yè)務,與京東商城沒有直接聯(lián)系,但銷售方式是在京東商城中。
② 配送任務借助京東自建物流。物流上,京東方面介紹也是通過京東的自建物流網(wǎng)絡完成上行配送。以京東自營為例,農(nóng)戶完成種植或者養(yǎng)殖之后,京東直接進行品質分級和采購,農(nóng)戶負責第一段物流——從自己家中運往當?shù)氐木〇|生鮮冷鏈倉庫,后續(xù)的分揀、包裝、運輸、配送則全部由京東負責。
有了解情況的業(yè)內(nèi)人士向記者透露,物流成本上略高于生鮮物流老大順豐。
另一種情況,則是沒有夠上京東的規(guī)模門檻的第三方商家,則只能自己尋找物流第三方幫助配送。
③ 成本補貼或影響品類拓展。之前王笑松在618期間,講過關于精準扶貧項目的意義,“一方面希望幫助中國的農(nóng)民,中國的貧困戶,把他們種植、養(yǎng)殖出來的農(nóng)產(chǎn)品賣好;另一方面也希望消費者能夠吃到這些天然的、放心的新鮮產(chǎn)品。”
以“跑步雞”為例,京東要求用散養(yǎng)的方式健康培養(yǎng)天然、安全的雞,又把河北武邑這個貧困縣納入養(yǎng)雞地區(qū),承擔社會責任。
但從王笑松介紹成本問題時的態(tài)度來看,成本問題依然成為避不過去的坎。他表示,目前投入成本尚處于京東可承受范圍內(nèi),隨著規(guī)?;杀緯档停袡C會讓項目不至于補貼太多。
④ 上線扶貧頻道更多為社會責任。因此,有分析認為,類似這樣的項目更多是為了社會責任。據(jù)悉,此次游水鴨的合作地阜平縣,是國家主席習近平擔任中共中央總書記后首次考察扶貧開發(fā)工作的地點。
據(jù)了解,2016年中國貧困人口4335萬,共832個國家級貧困縣。京東于2016年全面推進落實電商精準扶貧工作,擴展合作商家近5000家,上線貧困地區(qū)商品近200萬種,實現(xiàn)扶貧農(nóng)產(chǎn)品銷售額近100億元。
經(jīng)過深度走訪和調(diào)研,在832個貧困縣中,有328個有一定產(chǎn)業(yè)基礎的貧困縣愿意與京東進一步加深合作。
農(nóng)產(chǎn)品上行迎來政策支持利好
① 京東成為首家上線扶貧頻道平臺。此次京東上線的扶貧頻道是國內(nèi)首家,據(jù)悉,“扶貧頻道”是商務部會同國務院扶貧辦、各級政府及各大電商平臺,聯(lián)合發(fā)起的“統(tǒng)一標識、統(tǒng)一形象,統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一宣傳”的項目,在電商網(wǎng)站首頁和移動端醒目位置設立扶貧專區(qū),做引流,實現(xiàn)與貧困地區(qū)的精準對接,推動貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品上行。
國務院扶貧辦社會扶貧司巡視員曲天軍、商務部市場建設司副司長鄭書偉也出席了京東的上線儀式。
鄭書偉認為,做好扶貧頻道,要突出公益性,發(fā)揮社會責任;要突出精準性,資金、措施精準;突出時效性,拓寬銷售渠道,加強線下體系建設,包括物流等環(huán)節(jié),加強與農(nóng)村實體體系的對接;還要有凝聚力,加強協(xié)作和商品品質監(jiān)管。
② 能否轉化為規(guī)?;浅掷m(xù)性保障。而作為政府部分,泗洪縣副縣長杜陸軍的講話也代表了絕大部分貧困縣的態(tài)度,對于能讓當?shù)馗黄饋怼⑥r(nóng)民腰包鼓起來的項目給予最大支持,開綠燈中的綠燈。
現(xiàn)階段下,政府的投入、支持、補貼或決定了先走出農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品種類。但或許后續(xù)規(guī)模效應的產(chǎn)生,才是持續(xù)發(fā)展的關鍵。
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