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同城供應鏈交付服務商云鳥科技將于6月23日召開主題為“智控·賦能新零售”的“鳥眼系統(tǒng)”2.0版本升級品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，在發(fā)布會上，“鳥眼系統(tǒng)”將要發(fā)布其“第三只眼”，并對多項功能進行升級。

          左起：云鳥科技CTO秦適，CEO韓毅，產(chǎn)品副總裁武斌

“鳥眼系統(tǒng)”是云鳥科技打造的功能強大的城配供應鏈智慧化產(chǎn)品，其將復雜的城配需求轉化為精準的城配服務產(chǎn)品，實現(xiàn)城配供應鏈的全流程自動化服務，極大提升了城配效率。在“鳥眼系統(tǒng)”誕生到現(xiàn)在兩年多的時間里，就已儲備了80萬運力，并已發(fā)展到18個城市，為10000家企業(yè)客戶服務，說明其獲得了市場的認可和客戶的肯定。

而隨著新零售的到來，物流產(chǎn)業(yè)也進入快速轉型期。新零售重構消費體驗，以滿足消費者全時段、全客群、多場景的消費需求，這就要求零售企業(yè)要滿足消費者任何時候、任何地點、任何方式購買的商品交付需求。在新零售下，作為連接銷售端和消費端，并提升消費體驗的重要一環(huán)，物流供應鏈亟待完善。“鳥眼系統(tǒng)”則以科技重新定義了城配服務標準體系，顛覆了城配供應鏈服務模式，順應了新零售的發(fā)展。

“新零售”下城配供應鏈痛點凸顯

其實長期以來，城市配送一直呈現(xiàn)操作隨意、管理粗放的非標狀態(tài)，在新零售促消費升級的高要求下，城配的諸多痛點凸顯出來，也成為很多大中企業(yè)亟需解決的難題。

                         新零售物流痛點現(xiàn)狀

城市配送一直面臨以下幾大痛點。首先是城配流程復雜，環(huán)節(jié)多的問題。城配整個流程涉及到找車、管車、調度、線路規(guī)劃、溫控、交付、代收貨款、財務結算等多個環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)之間很難有效協(xié)同，極大影響城配效率。其次是配送在途時，信息不透明，缺失了對在途情況、貨損率、異常處理等配送全程的管理，對城配的管控很難。而運力難匹配，配送效率低下，也是城配面臨的一大難題。一直以來，大中企業(yè)和承運方之間的信息都沒有真正打通過，運力資源比較難找，同時還有貨品重量、種類、車的類型、配送時間等多方面的個性化需求，更加增加了運力匹配難度，造成了配送效率低下的狀況，也使得交付品質不可控，成本居高不下。

可見城配痛點不解決，會很難適應“新零售”下快速消滅庫存、精準營銷的要求。

                          云鳥科技CEO韓毅

“鳥眼系統(tǒng)”智能解決城配痛點，賦能新零售

在“鳥眼系統(tǒng)”1.0版本上線時，就已解決城配流程復雜，環(huán)節(jié)多的難題。“鳥眼系統(tǒng)”可實現(xiàn)城配供應鏈的全流程自動化服務，能夠隨時隨地找車、管車，并根據(jù)配送需求更好地進行運力匹配，極大提升了配送效率。“鳥眼系統(tǒng)”1.0版本升級后，更加智能化，增加了評價系統(tǒng)，并能智能推薦優(yōu)質司機，提升了匹配效率和交付品質，同時，還對調度和排線系統(tǒng)進行智能化升級，進一步提升城配效率，降低城配成本。

“鳥眼系統(tǒng)”2.0上線后，則增加了地圖監(jiān)控，可跟蹤配送軌跡、監(jiān)控訂單妥投情況，對城配全程進行管控。“鳥眼系統(tǒng)”2.0還增加了運營數(shù)據(jù)功能模塊，通過大數(shù)據(jù)，大中企業(yè)可以更深入地了解運營情況，做數(shù)據(jù)分析，制定運營策略，助力企業(yè)再次提升交付品質。

          圖片來源于云鳥——北京（5月4日）全市零售網(wǎng)點進貨量

可以說，云鳥科技的“鳥眼系統(tǒng)”打通了物流與信息流，讓整個城配供應鏈的運力匹配度更高，讓城配各環(huán)節(jié)的相互協(xié)同更有效率，同時，整個過程透明化，更易管控。通過“鳥眼系統(tǒng)”提供的大數(shù)據(jù)，還可對整個運營過程進行優(yōu)化，讓服務和運營更可控。通過“鳥眼系統(tǒng)”，城配供應鏈成為非常省心的一個環(huán)節(jié)，可以更好地賦能大中企業(yè)在“新零售”帶來的新機遇下，快速發(fā)展。在即將召開的“鳥眼系統(tǒng)”2.0版本升級品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，將對賬號體系、數(shù)據(jù)運營、在途管控等功能進行升級，持續(xù)提升新零售需求下的配送效率，想了解詳情請期待本次發(fā)布會的召開。