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滿載著電子元器件、服裝、加工模具等產(chǎn)品的漢新歐班列，每周三、周五定期從武漢駛出，發(fā)往德國杜伊斯堡，如今已形成固定的公共班列。憑借著穩(wěn)定的貨源與組織，今年前5個月漢新歐共發(fā)運84列，運送各類貨物7644標(biāo)箱，同比增長163%。
　　漢新歐班列是從武漢出發(fā)，經(jīng)由新疆阿拉山口或內(nèi)蒙古滿洲里出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯，發(fā)往波蘭、德國等地的國際鐵路貨運線路。目前已開通9條線路，形成公共班列、定制專列、拼箱業(yè)務(wù)等針對不同企業(yè)需求的貨運服務(wù)。
　　去年漢新歐班列共發(fā)運164列，運送量達(dá)1.49萬個標(biāo)箱，其中去程8736標(biāo)箱，回程6176標(biāo)箱，實現(xiàn)運輸貨值約10億美元。今年前5個月，漢新歐發(fā)運量共計84列，平均不到兩天就有一列班列發(fā)運。其中去程41列，總共3592標(biāo)箱；回程43列總共4052標(biāo)箱。運送貨物主要包括汽車零部件、石材、機械、木材等貨物。
　　負(fù)責(zé)漢新歐運營的武漢漢歐物流公司董事長王利軍表示，在傳統(tǒng)的制造業(yè)產(chǎn)品運輸業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，漢新歐今年將大力發(fā)展冷鏈運輸，將更多運力投向母嬰產(chǎn)品、法國紅酒、德國家電五金等民生用品，助推跨境電商業(yè)務(wù)。
　　據(jù)介紹，漢新歐正計劃在俄羅斯、白俄羅斯、德國、中亞、伊朗等國選擇合適地點，建造物流園和海外倉，以此提高班列在境外的集裝箱分撥和轉(zhuǎn)運能力，加速中歐物流貿(mào)易互通互聯(lián)。