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聽說沒？就前幾天，國務院又發(fā)新政策了——《關于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》（簡稱：意見）正式印發(fā)啦！

作為物流人咱可不能跟不上形勢，何況流通還跟物流密切相關——依據(jù)百度百科定義，“‘物的流通’簡稱為‘物流’。關于‘物流’，應首先從‘流通’談起，而流通又離不開經(jīng)濟活動。所謂經(jīng)濟活動是一個生產(chǎn)和消費的總的體系，基本上由生產(chǎn)和消費兩種功能構成。”

而看過百度百科的解釋后，不管你信不信，小編是深信不疑：物流、流通絕對“近親”，流通領域的事兒，物流人自當密切關注，否則損失的只能是咱們自己！

所以，2016年，流通領域的“重頭政策”，預示著大趨勢背后必有大動作，不多了解一下，萬一錯過啥商機咋整？因此，現(xiàn)在馬上就來跟隨小編一起簡單“觀望”一下意見條款吧！

國務院推“互聯(lián)網(wǎng)+流通” 17次提物流 再不關注損失大了

物流和流通，很多時候，也是“一家人”

意見出臺了！原因都有啥？

《關于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》這次隆重出臺，原因到底都有哪些？意見中是這樣說的：

第一，“互聯(lián)網(wǎng)+流通”正在成為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新最具活力的領域，成為經(jīng)濟社會實現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展的重要途徑。

第二，實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃，有利于推進流通創(chuàng)新發(fā)展，推動實體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級，拓展消費新領域，促進創(chuàng)業(yè)就業(yè)，增強經(jīng)濟發(fā)展新動能。

第三，為貫徹落實國務院決策部署，深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃，進一步推進線上線下融合發(fā)展，從供需兩端發(fā)力，實現(xiàn)穩(wěn)增長、擴消費、強優(yōu)勢、補短板、降成本、提效益。

顯然，這三點意見發(fā)布初衷，都和咱物流業(yè)戚戚相關！小編絕對沒有“騙”你！

互聯(lián)網(wǎng)+，＋這個，+那個，

但它到底是個什么“鬼”？

其實，很多人面對新名詞都會發(fā)暈，這互聯(lián)網(wǎng)+雖然提出許久，但一定還有人有點犯愁：互聯(lián)網(wǎng)+，+的是啥子嘛？今天小編也稍微多嘴一句，解釋一下。

參照百度百科定義，“互聯(lián)網(wǎng)+”是兩化融合的升級版，將互聯(lián)網(wǎng)作為當前信息化發(fā)展的核心特征，提取出來，并與工業(yè)、商業(yè)、金融業(yè)等服務業(yè)的全面融合。這其中關鍵就是創(chuàng)新。

通俗來說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，但這并不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。

什么？還不太懂？那請猛戳下圖：

國務院推“互聯(lián)網(wǎng)+流通” 17次提物流 再不關注損失大了

圖表摘自《輕營銷——互聯(lián)網(wǎng)+時代小預算玩轉(zhuǎn)大市場》一書

所以嘛，互聯(lián)網(wǎng)+不玄妙，但它確實與我們各行各業(yè)緊密相關，物流業(yè)也需與它完美融合才是！

17次提及物流，想不關注都難！

言歸正傳，還是重點說說《關于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》中的物流元素。雖說小編認為，物流、流通實屬近親，但統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)意見全文17次提及物流，也是驚喜了一把！接下來，就一起看看都有哪17處吧！

第三條意見“加強智慧流通基礎設施建設”中提及物流多達9次，具體來看：

加大對物流基地建設、冷鏈系統(tǒng)建設等的政策性扶持力度，科學規(guī)劃和布局物流基地、分撥中心、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點，加大流通基礎設施投入，支持建設農(nóng)產(chǎn)品流通全程冷鏈系統(tǒng)，重點加強全國重點農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)冷庫建設。加大農(nóng)村寬帶建設投入，加快提速降費進程，努力消除城鄉(xiāng)“數(shù)字鴻溝”。加大流通基礎設施信息化改造力度，充分利用物聯(lián)網(wǎng)等新技術，推動智慧物流配送體系建設，提高冷鏈設施的利用率?？茖W發(fā)展多層次物流公共信息服務平臺，整合各類物流資源，提高物流效率，降低物流成本。（國家發(fā)展改革委、商務部、工業(yè)和信息化部、財政部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、國務院國資委、質(zhì)檢總局、新聞出版廣電總局、國家郵政局，地方各級人民政府）推進電子商務與物流快遞協(xié)同發(fā)展，及時總結協(xié)同發(fā)展試點成果，形成可復制、可推廣的制度、做法和經(jīng)驗，著力解決快遞運營車輛規(guī)范通行、末端配送、電子商務快遞從業(yè)人員基本技能培訓等難題，補齊電子商務物流發(fā)展短板。（商務部、國家郵政局，試點城市人民政府）

小編點評：可以說，這條意見處處都是物流元素，涉及物流方方面面，如果落實得當，行業(yè)大發(fā)展步伐將大步前進，智慧物流也會更快走進我們的生產(chǎn)生活當中！

第五條意見“大力發(fā)展綠色流通和消費”中，提及物流2次：

推廣綠色商品，限制高耗能、高污染、高環(huán)境風險、過度包裝產(chǎn)品進入流通和消費環(huán)節(jié)。開展綠色商場示范活動，大力宣傳貫徹綠色商場國家標準、行業(yè)標準，創(chuàng)建一批集門店節(jié)能改造、節(jié)能產(chǎn)品銷售和廢棄物回收于一體的綠色商場。推動倉儲配送與包裝綠色化發(fā)展，提高商貿(mào)物流綠色化發(fā)展水平。推動“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式創(chuàng)新，利用大數(shù)據(jù)、云計算等技術優(yōu)化逆向物流網(wǎng)點布局，鼓勵在線回收，加強生活垃圾分類回收和再生資源回收有機銜接。開展“綠色產(chǎn)品進商場、綠色消費進社區(qū)、綠色回收進校園”主題宣傳活動，推動形成崇尚節(jié)儉、科學、綠色的消費理念和生活方式。（商務部、國家發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、國土資源部、環(huán)境保護部、住房城鄉(xiāng)建設部、質(zhì)檢總局、新聞出版廣電總局、供銷合作總社，地方各級人民政府）

小編點評：雖然只出現(xiàn)了兩次，但物流元素其實溢滿了整條意見。節(jié)能減排、低碳環(huán)保大勢所趨，發(fā)展綠色物流刻不容緩，這也是國家倡導綠色發(fā)展理念的必然之舉。

第六條意見“深入推進農(nóng)村電子商務”中提及物流2次：

堅持市場運作，充分發(fā)揮各類市場主體參與農(nóng)村電子商務發(fā)展的動力和創(chuàng)造力。促進農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡銷售，以市場需求為導向，鼓勵供銷合作社等各類市場主體拓展適合網(wǎng)絡銷售的農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、休閑農(nóng)業(yè)等產(chǎn)品和服務，引導電子商務企業(yè)與新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、連鎖超市等建立多種形式的聯(lián)營協(xié)作關系，拓寬農(nóng)產(chǎn)品進城渠道，突破農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸瓶頸，促進農(nóng)民增收，豐富城市供應。暢通農(nóng)產(chǎn)品流通，切實降低農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷售的平臺使用、市場推廣等費用，提高農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術應用能力。鼓勵電子商務企業(yè)拓展農(nóng)村消費市場，針對農(nóng)村消費習慣、消費能力、消費需求特點，從供給端提高商品和服務的結構化匹配能力，帶動工業(yè)品下鄉(xiāng)，方便農(nóng)民消費。鼓勵郵政企業(yè)等各類市場主體整合農(nóng)村物流資源，建設改造農(nóng)村物流公共服務中心和村級網(wǎng)點，切實解決好農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”問題。（商務部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、質(zhì)檢總局、國家旅游局、國家郵政局、供銷合作總社、中國郵政集團公司，地方各級人民政府）

小編點評：針對這條意見，小編想到今年年初發(fā)布的《關于加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》，如果將二者一起來看，國家對農(nóng)村物流的重視程度不言之明！

第七條意見“積極促進電子商務進社區(qū)”中，提及物流2次：

大力發(fā)展社區(qū)電子商務，鼓勵發(fā)展社區(qū)購物服務應用軟件，加強電子商務企業(yè)與社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點融合互動，開展物流分撥、快件自取、電子繳費等服務，提高社區(qū)商業(yè)的信息化、標準化、規(guī)范化、集約化水平，提升社區(qū)居民生活品質(zhì)。（商務部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、質(zhì)檢總局，地方各級人民政府）完善“一站式”便民服務消費功能，支持老舊小區(qū)利用閑置房間、地下空間等打造多層次、多形式的便民服務點，將零散的社區(qū)服務資源進行線上線下整合，統(tǒng)籌建設和改造餐飲、住宿、家政、洗染、美容美發(fā)、維修、物流、金融、文化、娛樂、休閑等生活服務網(wǎng)點，讓門店多起來，提高城市居民生活的便利性和城市發(fā)展競爭力。（商務部、國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設部、文化部、新聞出版廣電總局，地方各級人民政府）

小編點評：如果說城市配送是物流最后一公里，那社區(qū)物流就是物流最后一百米，怎樣在電商大力發(fā)展之際提高物流服務水平，真得看看意見如何指導的！

第十條意見“增強流通領域公共服務支撐能力”以及第十一條意見“健全流通法規(guī)標準體系”中提及物流各1次：

一個是鼓勵整合建設商務公共服務云平臺，對接相關部門服務資源，為流通領域提供政策與基礎信息服務，為中小微企業(yè)提供商業(yè)通用技術應用服務。加快建立健全電子商務統(tǒng)計監(jiān)測體系，建設真實準確的企業(yè)、商品、訂單、合同、發(fā)票、物流運單等電子商務基礎信息庫，支撐電子商務市場高效規(guī)范運行。（商務部、國家統(tǒng)計局、工業(yè)和信息化部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家郵政局，地方各級人民政府）加大教育培訓結構調(diào)整力度，加強電子商務人才繼續(xù)教育，提高線上線下互動實戰(zhàn)能力，培養(yǎng)既懂流通又懂創(chuàng)意創(chuàng)新和網(wǎng)絡運營的復合型人才。指導支持各類電子商務創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)大賽，對接行業(yè)機構、投融資機構，發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才。（商務部、教育部）

另一個是抓緊研究商品流通、電子商務等方面的立法，研究建立流通設施建設、商品流通保障、流通秩序維護等基本制度，解決流通發(fā)展中的體制機制問題。（商務部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)部、國務院法制辦）研究梳理現(xiàn)行法律法規(guī)中與互聯(lián)網(wǎng)在流通領域創(chuàng)新應用和管理不相適應的內(nèi)容，加快修訂完善，推動線上線下規(guī)則統(tǒng)一。（有關部門按職責分工分別負責）健全批發(fā)、零售、物流、生活服務、商務服務領域標準體系，加強適應電子商務發(fā)展需要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、采摘、檢驗檢疫、分揀、分級、包裝、配送和“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等標準體系建設，加大標準貫徹實施力度，引導企業(yè)規(guī)范化發(fā)展。（商務部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)部、質(zhì)檢總局）

小編點評：此兩條意見同樣值得關注，流通領域公共服務支撐能力的提升離不開物流，物流有發(fā)揮空間；流通法規(guī)標準體系的健全工作更是屢屢被提及，大家都期待速度效果更好。

絕非僅此而已，物流玄機暗藏

不過，如果你以為《關于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》有關物流的內(nèi)容僅此而已，那也大錯特錯了！不信請看：

第一條意見“加快推動流通轉(zhuǎn)型升級”中提出：充分應用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術，在營銷、支付、售后服務等方面線上線下互動，全方位、全天候滿足消費需求，降低消費成本；著力提高供應鏈管理控制能力，鼓勵百貨等零售業(yè)態(tài)積極發(fā)展“買手制”，不斷提高自營和自主品牌商品比例，通過發(fā)展連鎖經(jīng)營、采購聯(lián)盟等多種組織形式降本增效，提高利用信息化、網(wǎng)絡化、智能化技術實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的能力。

第二條意見“積極推進流通創(chuàng)新發(fā)展”中提出：鼓勵發(fā)展分享經(jīng)濟新模式，密切跟蹤借鑒國外分享經(jīng)濟發(fā)展新特點新趨勢，結合部門和地方實際創(chuàng)新政府管理和服務，激發(fā)市場主體創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力，鼓勵包容企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)平臺優(yōu)化社會閑置資源配置，拓展產(chǎn)品和服務消費新空間新領域，擴大社會靈活就業(yè)；支持發(fā)展協(xié)同經(jīng)濟新模式，通過眾創(chuàng)、眾包、眾扶等多種具體形式，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、服務鏈建立上下游企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者之間的垂直縱深與橫向一體化協(xié)作關系，提升社會化協(xié)作水平和資源優(yōu)化配置能力。

第四條意見“鼓勵拓展智能消費新領域”中提出：拓展智能消費領域，積極開發(fā)虛擬現(xiàn)實、現(xiàn)實增強等人工智能新技術新服務，大力推廣可穿戴、生活服務機器人等智能化產(chǎn)品，提高智能化產(chǎn)品和服務的供給能力與水平。

第八條意見“加快完善流通保障制度”中提出：組織開展道路貨運無車承運人試點工作，允許試點范圍內(nèi)無車承運人開展運輸業(yè)務。

第九條意見“發(fā)揮財政資金引導帶動作用”中提出：積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動，著力降低流通成本，提高流通效率，擴大有效供給，鼓勵有條件的地方設立“互聯(lián)網(wǎng)+流通”發(fā)展基金，引導社會資本、境外資本加大對流通領域互聯(lián)網(wǎng)等信息技術應用的投入。

第十二條意見“營造誠信經(jīng)營公平競爭環(huán)境”中提出：鼓勵平臺型服務企業(yè)利用技術手段加強對違法違規(guī)行為的監(jiān)測、識別和防范，主動與執(zhí)法部門建立聯(lián)防聯(lián)控機制；嚴厲打擊平臺型服務企業(yè)包庇、縱容違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造保障“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃順利實施的法治化營商環(huán)境。

總之，《關于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》的發(fā)布，不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)+流通，某種意義上講，它也是互聯(lián)網(wǎng)+物流。掌握大政策，把脈大趨勢，做出大調(diào)整，實現(xiàn)大發(fā)展，對每一個物流從業(yè)者來說都是大有裨益。小編也期待，這一政策的出臺和落實，能夠為流通領域春來一股春風，并為物流升級再度提供積極助力。