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京津兩地實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”互通 北京旅客經(jīng)天津乘機(jī)可免費(fèi)乘高鐵

發(fā)布時(shí)間:2015-11-03 09:51:17 民航文化傳播網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

天津航空召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì),宣布正式推出京津地區(qū)“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品,北京旅客經(jīng)天津乘機(jī)可免費(fèi)乘坐京津城際高鐵,為北京旅客進(jìn)出北京提供了更為便捷的第二選擇。

記者從發(fā)布會(huì)上獲悉,空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品是天津航空與天津機(jī)場聯(lián)合推出的空地一體化、無隙銜接的空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品。購買天津航空客票經(jīng)津出京的旅客,可憑身份證、登機(jī)牌、高鐵票原件、地鐵票發(fā)票到天津機(jī)場的空鐵聯(lián)運(yùn)柜臺(tái)全額報(bào)銷北京南站到天津機(jī)場地面的交通費(fèi)用(京津城際車票及天津地鐵票,票據(jù)有效時(shí)間為自乘機(jī)當(dāng)日航班計(jì)劃到港時(shí)間24小時(shí)內(nèi))。經(jīng)津進(jìn)京的旅客,同樣可以在行程結(jié)束后,到北京南站的天津機(jī)場城市候機(jī)樓報(bào)銷交通費(fèi)用。

“目前,北京首都機(jī)場的旅客吞吐量已經(jīng)飽和,從北京南站到首都機(jī)場全程時(shí)間為1小時(shí),而由北京南站到天津機(jī)場的時(shí)間也為1小時(shí)?;ㄍ瑯拥臅r(shí)間,在天津機(jī)場乘坐航班的旅客,可以享受更寬敞的候機(jī)大廳,更舒心的旅行服務(wù)。”天津航空市場部副總經(jīng)理殷建向記者介紹說。

同時(shí),天津出港航線較北京出港航線有一定價(jià)格優(yōu)勢,同樣目的地航線,天津進(jìn)出港比北京進(jìn)出港平均折扣低20%左右。以天津-西安為例,12月份,天津-西安航班只需267元起(以當(dāng)天價(jià)格為準(zhǔn)),而同日北京-西安航班則需370元起,有著明顯的價(jià)格優(yōu)勢。

據(jù)了解,天津航空是中國民航最早嘗試設(shè)計(jì)空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)的航空公司之一,在2011年5月,天津航空推出“經(jīng)津進(jìn)京”空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù),開始整合空鐵與民航兩大運(yùn)輸資源。此次空鐵聯(lián)運(yùn)的產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)北京旅客“經(jīng)津進(jìn)京”“進(jìn)津出京”雙向互通,為北京旅客出行提供了更為便捷的出行選擇。

津京兩地實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”互通對(duì)推動(dòng)“京津冀一體化”、打造京津“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的國家戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)京津兩地區(qū)域互補(bǔ)也具有重要的意義。

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