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6月17日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布在北京、上海、廣州三地推出生鮮倉儲配送中心，全球各地的新鮮水果、水產(chǎn)海鮮及肉類，在24小時內(nèi)通過冷鏈配送到達(dá)消費(fèi)者。截至本月底，全國將有18個城市能實(shí)現(xiàn)該服務(wù)。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示，生鮮配送目前最大的難點(diǎn)是電商缺乏專業(yè)生鮮倉，且很多城市沒有冷鏈配送資源。菜鳥網(wǎng)絡(luò)在全國重要城市設(shè)立生鮮倉儲中心，整合菜鳥網(wǎng)絡(luò)上的訂單、倉儲、配送資源，通過將商家訂單分倉來縮短物流線路、降低成本，為生鮮電商搭建社會化的冷鏈倉配后臺。在一個核心城市設(shè)立倉儲服務(wù)可以輻射周邊幾十個市。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)公關(guān)鮑穎告訴界面新聞，菜鳥網(wǎng)絡(luò)從去年開始整合資源，搭建平臺，由各環(huán)節(jié)的服務(wù)商來提供服務(wù)。比如在選定倉庫位置后，直接租用或通過倉儲租賃公司租用倉庫，由恒孚和天圖負(fù)責(zé)倉內(nèi)運(yùn)營，提供倉內(nèi)設(shè)備，再將配送端交給萬象、晟邦等普貨配送企業(yè)。
　　“菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺上看到越來越多的電商做生鮮，人們對生鮮的消費(fèi)需求也在增加，而冷鏈物流一直是制約商家的主要因素。”鮑穎說，而另一方面，“國內(nèi)游冷鏈運(yùn)輸資質(zhì)和設(shè)備充足的企業(yè)不多，因?yàn)槿狈Τ掷m(xù)的訂單來源。菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望打通整個冷鏈環(huán)節(jié)。”
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉配目前主要服務(wù)于天貓、淘寶、聚劃算等電商交易平臺，幫助商家進(jìn)行全國分倉。初期入倉的商品有新鮮水果、水產(chǎn)海鮮、肉類等，未來鮮花、蔬菜、禽蛋、新鮮加工食品也會逐步納入倉庫。菜鳥網(wǎng)絡(luò)生鮮倉產(chǎn)品提供次日達(dá)、預(yù)約配送、夜間配送等服務(wù)。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示，北京、上海、廣州三個配送中心投入使用后，可實(shí)現(xiàn)18個核心城市24小時送達(dá)，隨著更多城市的生鮮倉儲中心投入運(yùn)營，菜鳥計劃今年內(nèi)覆蓋50個城市。
　　冷鏈物流網(wǎng)資料顯示，中國綜合冷鏈應(yīng)用率僅為19%，而美國日本等發(fā)達(dá)國家的冷鏈應(yīng)用率在90%以上。隨著中國市場對冷鏈?zhǔn)称沸枨蟮脑黾樱瑩?jù)羅蘭貝格咨詢公司預(yù)測，中國冷鏈物流行業(yè)未來五年將保持年均25%的高速增長，至2017-2018年市場規(guī)模將達(dá)到4700和5800億元。
　　生鮮需求的迅速增長讓越來越多的電商開始涉及生鮮銷售。1號店的生鮮品類“1號果園”，采用自建冷鏈（占70%）和外包方式進(jìn)行全程冷鏈運(yùn)輸。
　　電商巨頭京東的生鮮頻道冷鏈配送環(huán)節(jié)一般采取與第三方合作（包括順豐速運(yùn)和快行線）的方式進(jìn)行，而生鮮自營頻道采取自建冷鏈物流的方式。
　　順豐在去年12月發(fā)布“順豐冷運(yùn)”品牌，當(dāng)年底啟用包括上海、廈門、北京、廣州等地在內(nèi)的共10座B2C冷庫，主要服務(wù)于順豐優(yōu)選的生鮮產(chǎn)品。順豐優(yōu)選、順豐冷運(yùn)、順豐社區(qū)門店，已經(jīng)構(gòu)成了順豐從網(wǎng)上預(yù)訂、線下配送、最后一公里暫存及送達(dá)的完整鏈條。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉配仍然體現(xiàn)的是菜鳥“社會化協(xié)同”的模式。對于菜鳥網(wǎng)絡(luò)來說，社會化冷鏈倉配服務(wù)是基于其倉配網(wǎng)絡(luò)搭建的，完善了其倉配網(wǎng)絡(luò)的性能。而倉配是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的五大戰(zhàn)略方向之一。
　　今年以來菜鳥網(wǎng)絡(luò)動作頻繁，在5月28日于杭州舉辦的菜鳥合作伙伴大會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅宣布了菜鳥網(wǎng)絡(luò)的五個戰(zhàn)略方向，分別是快遞，倉配，跨境，農(nóng)村和驛站。
　　同時菜鳥也在國內(nèi)物流的細(xì)分市場布局，比如生鮮食品的冷鏈配送，以及還沒有發(fā)展起來的醫(yī)藥物流市場。今年5月，阿里巴巴宣布與默沙東中國達(dá)成合作，為菜鳥搭建醫(yī)藥物流體系布局。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)在成立后的一年中，因?yàn)榈教幗ㄔO(shè)物流基地和倉儲，缺乏實(shí)際動作，面臨質(zhì)疑。2013年5月，馬云表示將投資3000億元，希望菜鳥網(wǎng)絡(luò)在5-8年內(nèi)，建立起一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的“中國智能物流骨干網(wǎng)”，在全國各地實(shí)現(xiàn)24小時送達(dá)。