發(fā)布時(shí)間:2015-05-13 10:04:24 廣州日?qǐng)?bào)

近日,家住荔灣區(qū)的蘇小姐向記者投訴,其五一前網(wǎng)購的衣服在5月2日到達(dá)廣州,但至今未收到。對(duì)于快件未能及時(shí)派送的原因,韻達(dá)快遞稱是快遞員大批離職影響派件??爝f業(yè)內(nèi)人士則指出,目前并非快遞業(yè)人手短缺季節(jié)。行業(yè)協(xié)會(huì)人士表示,加盟式快遞企業(yè)由于總部管控能力弱,服務(wù)質(zhì)量方面的投訴相對(duì)較多。
10天不送因快遞員是新手
家住荔灣區(qū)的蘇小姐(化名)覺得很納悶,自己五一之前在淘寶上買的衣服半個(gè)月過去了竟然還是遲遲沒有收到,“因?yàn)槠綍r(shí)工作也很忙,加上期間經(jīng)歷了五一假期,自己和家人在外地旅游,沒有人在家收貨,居然快遞公司也沒有將衣服送到,真是奇怪。”
原來,蘇小姐全家人利用五一假期去了趟東南亞旅游,在國外期間收到了快遞公司打來的電話,當(dāng)時(shí)因?yàn)椴辉诩?,蘇小姐要快遞公司將衣服暫時(shí)放在樓下保安處,不過等到蘇小姐4日回家時(shí)還沒收到貨,“當(dāng)時(shí)在淘寶鏈接上物流快遞信息也只是停留在‘2日到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn),快件將很快進(jìn)行派送’的字樣,就再也沒更新。”
蘇小姐表示,回到家后就立即給韻達(dá)快遞站點(diǎn)電話咨詢快遞進(jìn)度,接電話的人表示,“因?yàn)榻诳爝f員大批離職,加上其電動(dòng)車被拖走,承包商也走了,大批快遞正在等待業(yè)務(wù)員安排。”
蘇小姐告訴記者,上周末收到了韻達(dá)快遞的一個(gè)電話,“當(dāng)時(shí)電話是晚上10點(diǎn)鐘打過來的,說有快遞要我簽收,但是那個(gè)時(shí)候我出差外地,要求快遞員將快遞放在我家門口,但是回去的時(shí)候發(fā)現(xiàn)還是沒有收到快遞。”根據(jù)蘇小姐回憶,“當(dāng)時(shí)是晚上十點(diǎn)多,快遞員還要求我自己下樓去取快遞,并表示自己是新來的,對(duì)這片區(qū)域不熟??磥硭麄児镜目爝f員肯定經(jīng)過了一輪大換血。”
無獨(dú)有偶,名為“是難不是難_”的網(wǎng)友也在微博上投訴韻達(dá)快遞,快件到廣州10天不派送的理由為快遞員是新手。
業(yè)內(nèi):現(xiàn)在非人手短缺季
快遞業(yè)內(nèi)人士陳先生向廣州日?qǐng)?bào)記者表示,快遞業(yè)的用工荒通常出現(xiàn)在春節(jié)前后,現(xiàn)在并非人手短缺季節(jié),“每家快遞公司都會(huì)準(zhǔn)備20%左右的備用人員。一般而言,很少出現(xiàn)因快遞人手不夠而延遲派送的情況。”
廣東省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長李清喜指出,加盟式的快遞企業(yè)相較于直營管控的快遞企業(yè),總部對(duì)站點(diǎn)的管控較弱,各項(xiàng)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)難以貫徹到位,“加盟商注重效益和數(shù)量,在服務(wù)質(zhì)量方面投訴相對(duì)多。”
李清喜還進(jìn)一步指出,據(jù)其所知,快遞人員整體離職往往出現(xiàn)在兩種情況之下:一是被同行業(yè)企業(yè)挖走;二是老鄉(xiāng)抱團(tuán)離職,“廣東省的快遞業(yè)從業(yè)人員以外省人士居多,由于家鄉(xiāng)人互相熟悉,常出現(xiàn)一兩個(gè)快遞員離職帶走一大幫的情況。”李清喜說。
收入低勞動(dòng)強(qiáng)度大
隊(duì)伍穩(wěn)定性低
近年時(shí)現(xiàn)快遞小哥月入上萬的新聞,但多名快遞業(yè)內(nèi)人士指出,我國快遞業(yè)還處于初級(jí)階段,勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長等特性導(dǎo)致工作性價(jià)比不高,從而導(dǎo)致行業(yè)隊(duì)伍不穩(wěn)定。陳先生說,快遞員整體流失率在30%左右,“月入上萬并不是常態(tài),相較于其他行業(yè),同樣的收入要付出更多的時(shí)間和體力。”
李清喜指出,我國快遞行業(yè)發(fā)展很快,但仍處于初級(jí)階段,整體管理水平并不高,近年來快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,企業(yè)間的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致利潤變薄,“尤其是站點(diǎn)級(jí)的利潤很薄,企業(yè)最終效益會(huì)影響快遞員收入和快遞隊(duì)伍穩(wěn)定性。”
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