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3000平方米的辦公大樓已經(jīng)啟用，大數(shù)據(jù)物流信息中心正在調(diào)試安裝……這是記者昨天在中寧星火國際物流園看到的情景。今年中寧縣戰(zhàn)略引進大型物流營運商，投資4.5億元建設(shè)總面積60萬平方米的國際物流園，打造以物流智能化為支撐的公路、鐵路、航空聯(lián)運物流節(jié)點型城市。

中寧地處包蘭鐵路、中寶鐵路與太中銀鐵路交匯處，京藏與福銀高速交叉口，發(fā)展交通物流得天獨厚。然而由于缺乏以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐的物流智能化運營商，物流產(chǎn)業(yè)一直裹足不前。

“我們利用大數(shù)據(jù)平臺和云計算技術(shù)，以手機微網(wǎng)站、車源管理中心、電子商務(wù)倉儲為物流智能化運營平臺，將中寧現(xiàn)有的鐵路貨運調(diào)度中心、客運調(diào)度中心、報稅運營平臺全部納入城市綜合物流運營平臺中心，推進物流全民網(wǎng)絡(luò)化，最終實現(xiàn)公路、鐵路、航空立體互聯(lián)交通物流深度融合。”

星火國際物流股份有限公司相關(guān)負責(zé)人說，今年7月貨運信息平臺運營后，手機短信、微信將覆蓋方圓50公里的過路司機，及時發(fā)布運貨信息，將大大降低過往車輛的空駛率。

目前，投資1.2億元的中寧物流園區(qū)集裝箱中轉(zhuǎn)站項目已進入運作實施階段，項目建成后，可更好銜接公路與海運節(jié)點，解決企業(yè)原材料及產(chǎn)品運輸瓶頸。中衛(wèi)星火國際物流園將分散貨物集中成批量貨物，有效銜接貨物運輸與干線規(guī)模運輸切實需求，輻射陜甘寧等省區(qū)，真正實現(xiàn)“門對門”物流服務(wù)。