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2015年3月27日，貨機(jī)機(jī)艙不但狹窄，距地面高度有幾米，而且貨物長度絕對不能伸出艙外的，3月27日來自鄭州機(jī)場的消息，3月19日至24日，鄭州機(jī)場先后兩次保障了兩件超長、超重的巨無霸貨物安全運(yùn)輸任務(wù)，這在河南民航貨物運(yùn)輸保障歷史上尚屬首例。

3月19日，鄭州機(jī)場迎接了一位“巨無霸”，一件長度達(dá)21米，重量10.93噸的貨物將到達(dá)鄭州機(jī)場，將通過鄭州機(jī)場出口，之前鄭州機(jī)場從未保障過如此巨大的貨物。此件貨物由盧森堡航空承運(yùn)，搭載3月20日盧森堡航班運(yùn)往目的地盧森堡。鄭州機(jī)場在了解貨物性質(zhì)后，及時與貨運(yùn)保障部協(xié)調(diào)，溝通相關(guān)問題，了解貨物保障工作的困難，經(jīng)過實(shí)地觀察及認(rèn)真研究，制定出了一個切實(shí)可行的保障方案，并及時與安檢站、指揮中心等單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保此次貨物的順利運(yùn)輸。

3月24日，由鄭州機(jī)場飛往美國芝加哥的一件重量級貨物來到鄭州機(jī)場。此件貨物為發(fā)動機(jī)缸體，單件重量19噸左右，由阿特拉斯航空公司承運(yùn)。在貨物到來之前，鄭州機(jī)場客貨公司事先對貨物重量、尺寸等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)了解，在貨物到來之前準(zhǔn)備好相關(guān)場地、板車等設(shè)備，并根據(jù)貨物重量準(zhǔn)備好了枕木等耗材。在進(jìn)行貨物卸車時，由于貨物重量過重，而目前鄭州機(jī)場貨站最大載荷叉車為20噸，經(jīng)討論、研究，決定以一臺10噸叉車進(jìn)行配合，協(xié)助20噸叉車進(jìn)行貨物卸車、組板作業(yè)。