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快遞投遞服務(wù)成為廣東消費(fèi)者吐槽最多的問題，“先驗(yàn)視還是先簽字”扯不清。省郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此解釋，所謂“先驗(yàn)視”就是先驗(yàn)外包裝。據(jù)悉，為解決“最后一公里”投遞難的問題，廣東將探索設(shè)立智能快件箱，解決投遞難問題，目前已在廣州、深圳推廣。
　　省郵政管理局局長(zhǎng)江明發(fā)介紹，2014年廣東省快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到33.6億件，同比增長(zhǎng)59%，快遞業(yè)務(wù)收入461億元，同比增長(zhǎng)37%。業(yè)務(wù)量、收入均居全國(guó)首位。
　　省郵政管理局申訴受理中心人員介紹，投遞業(yè)務(wù)申訴的問題主要包括：沒有“門對(duì)門”投遞、沒有通知收件人就讓別人代為簽收、快遞員態(tài)度不禮貌、投訴企業(yè)渠道不通等。
　　簽收快遞時(shí)，到底應(yīng)該先驗(yàn)視再簽字，還是先簽字再驗(yàn)視？對(duì)此，申訴受理中心人員解釋，按照快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，分為3種情況：如果外包裝完好，可以先簽字再驗(yàn)視；如果外包裝破損，快遞員應(yīng)該提醒消費(fèi)者先驗(yàn)視再簽字；有約定的重約定。
　　有的商家在網(wǎng)店上申明要先驗(yàn)貨再簽字，簽字就等同于貨品沒問題。對(duì)于這種情況，省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處副處長(zhǎng)萬紅莉認(rèn)為這類商家沒有權(quán)力做出這類聲明，除非商家和快遞公司有另外約定，并且會(huì)收取附加服務(wù)費(fèi)。
　　對(duì)快遞驗(yàn)收換件的問題，省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)李清喜認(rèn)為，必須要弄清楚快遞、商家、用戶之間的法律關(guān)系。但這一問題短期內(nèi)不可能解決，需要互相諒解。“有的快遞員為什么不上樓？不是不想，下邊有一車貨。”