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今天小編要和你分享的故事是一位從小立志要開東風卡車的用戶,來自河北保定市的馬保才。

緣起童真與夢想

“快看!大卡又車來了!走,我們去追上它!“馬保才領著一幫小兄弟從村頭的山坡上沖下來,生怕這輛軍綠色的大卡車一晃而過。

馬保才從小就特別喜歡車,小時候經(jīng)常有解放軍叔叔開著軍綠色的東風大卡車到他們村里換物資,他最期待的就是能在村口看到那抹軍綠色,那抹軍綠色和亮亮的東風標志也成了他童年記憶中揮之不去的烙印,能夠開上東風車是馬保才從小的夢想。

90年代初,私營經(jīng)濟發(fā)展如火如荼,貨運市場長期處于供不應求的狀態(tài),輕卡品牌屈指可數(shù)。當年東風的產(chǎn)品多半是中、重型卡車,直到1995年東風多利卡橫空出世,才打破了這樣的局面。由于它沿襲了經(jīng)典東風平頭柴145、153(大三資)的大氣風范,外形俊俏可愛,剛剛面市便廣受關注,銷售火爆。當然,漂亮的外觀只是一個方面,經(jīng)濟的油耗,可靠的品質,超低的故障率才是第一代東風多利卡的致勝法寶。

省吃儉用開上夢想之車

馬保才是土生土長的保定人,也是保定擁有東風多利卡的第一人。

"我還清晰地記得,當時那款多利卡1061是1995年下半年上市的,我看了很喜歡,但買車在那個年代不是件小事,攢了半年的積蓄去買車,結果保定還沒有,最后專程跑到石家莊才買到。"提到當年的買車經(jīng)歷,馬保才臉上寫滿了驕傲。

1996年,馬保才終于擁有了屬于自己的第一輛東風車:東風多利卡。購車后沒多久,他又加雇了一名司機,每天一趟,歇人不歇車,往返于北京與保定間進行箱板紙運輸。"記得當時貨源充足,利潤空間較大,只用了半年時間,就收回了購車投資",馬保才說。作為見證東風汽車股份一路發(fā)展的第一批老車主,二十多年的貨運生涯里,馬保才可以說是乘著"東風"一路奔向了小康,經(jīng)濟和生活都有了很大的改善。

在保養(yǎng)方面,馬保才從不大意,換油、調試、維護向來都是嚴格遵照行駛里程進行。用他的話說,“車子就跟人一樣,你對它好,它也會健健康康為你做更多的工作,它就會更好的回報你”。

風雨同行,成為東風鐵粉

如今,已過知天命之年的馬保才從一線退下。但對東風的情懷還是在這個老司機的身上留下了深深的烙印。2006年秋,看著跟著自己風雨同路了十多年的多利卡,他感慨萬千,洋洋灑灑寫了一篇《十年風雨多利卡》。沒想到,這篇文章直接被《駕駛園》雜志采用發(fā)表了。后來,文章又被東風《風范》的工作人員發(fā)現(xiàn)。以此為契機,馬保才加入了東風兄弟俱樂部,自此,馬保才和東風輕卡有了越來越多的互動和接觸。他與東風的緣分好像已經(jīng)刻在了骨血里。

馬保才作為東風汽車股份的第一批用戶,陪伴著東風汽車股份經(jīng)歷了一次次產(chǎn)品的更新?lián)Q代,目睹東風汽車股份從最初的夢想起航到如今的發(fā)展壯大,他十分感慨。談起對東風汽車股份未來的展望,馬保才說:"未來的20年,希望東風汽車股份不忘初心,繼續(xù)保持產(chǎn)品優(yōu)勢,堅持做好客戶服務,夯實品牌領先地位,一路向前”!