發(fā)布時間:2022-05-18 17:05:10 研究室

近期,面對全國多地疫情呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā)的態(tài)勢,國務院聯(lián)防聯(lián)控機制、國務院物流保通保暢工作領導小組、交通運輸部、國家郵政局先后發(fā)布通知、召開專題會議,要求各地切實保障重點物資和郵政快遞通行,郵政快遞業(yè)全力促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定運行。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長單位——菜鳥落實部署要求,嚴格執(zhí)行疫情防控措施,積極參與地方防疫保供工作,充分發(fā)揮行業(yè)在“打通大動脈、暢通微循環(huán)”方面的“先行官”作用。
推常態(tài)化應急,開設六大公益?zhèn)}
5月12日全國防災減災日當天,菜鳥啟用全國六大公益?zhèn)錇膫},用于協(xié)助政府及NGO組織救災物資的儲備、處置和配送,及時應對國內(nèi)突發(fā)疫情和可能發(fā)生的地震、洪水等自然災害。
菜鳥六大公益?zhèn)錇膫}分布在華北、西北、華中、華南、西南、華東,位于天津、西安、武漢、廣州、成都、嘉興等各區(qū)域重點城市,面向政府及NGO組織提供備災物資管理、應急物資分撥、救災物資中轉和配送等服務。
上述六個公益災備倉都位于菜鳥數(shù)智化物流園區(qū)內(nèi),具有全流程高度自動化能力。為了保障救災防災物資第一時間高效處理,每個災備倉都配備專業(yè)的倉配管理團隊。
菜鳥開設六大公益?zhèn)錇膫}是為了能常態(tài)化、高效率開展公益救災備災、應急物流,提升社會救援效率。據(jù)了解, 新冠疫情發(fā)生以來,菜鳥先后在武漢、西安、天津、鄭州、香港、上海、沈陽等多城啟動應急物流,增開抗疫救災公益?zhèn)},優(yōu)先保障抗疫物資、民生物資的分發(fā)和配送。今年以來,菜鳥開設抗疫救災公益?zhèn)}面積近10000平米,出動保供配送車輛5000余次,處理配送民生保障物資、防疫物資、藥品、農(nóng)產(chǎn)品等物資等超3000萬件。
克服困難保供 開展應急配送
本輪疫情傳播感染力較強,各地紛紛采取區(qū)域封控人員流動限制和道路交通管制等措施,極大地制約了快送物流行業(yè)的產(chǎn)能。面對嚴重形勢,菜鳥貫徹交通運輸部和國家郵政局關于統(tǒng)籌謀劃行業(yè)疫情防控與寄遞服務保障的要求,壓緊壓實各層各崗責任;遵從各地郵管部門的指揮,克服重重困難抗疫保供。
為做好疫情防控,菜鳥專門出臺了《菜鳥疫情防控及應急管理辦法》,從制度層面明確防疫工作流程和要求,并明確了內(nèi)部監(jiān)督檢查機制。各業(yè)務團隊嚴格執(zhí)行倉庫、分拔站點等處理場所的逍殺和隔離要求,堅持定期對倉儲物流從業(yè)人員進行核酸檢測,每日常態(tài)化督促末端站點運營方等合作伙伴嚴格按照防疫要求上崗。
在符合疫情防控要求的前提下,自1月份以來,菜鳥努力復工復產(chǎn),在西安、鄭州、天津、吉林、香港等多個城市開展了應急配送,支持處理抗疫物資超過 1000 萬件;3月至今,菜鳥獲得20余省出具的民生保供企業(yè)認可。
日前,針對北京市疫情形勢,菜鳥第一時間啟動了應急響應方案,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)自有的倉庫、丹鳥快遞、菜鳥驛站、小蠻驢無人車等,全力支持北京居民的生活物資配送。據(jù)了解,目前北京順義、天津武清園區(qū)連日來處理訂單量都保持在高位,單日高峰發(fā)出包裹超過20萬件。
調(diào)動運力資源 共同守“滬”相助
4月以來,上海疫情形勢嚴峻。響應上海市政府號召,菜鳥積極投入保供穩(wěn)價工作,調(diào)動上海及周邊一切資源,包括電商倉儲、跨省運輸、丹鳥配送、菜鳥驛站等在內(nèi)的各業(yè),全力守“滬”相助。
“3月9日到現(xiàn)在,我都沒回過家?!?1歲的楊春波是菜鳥“助老專車”物流車隊中的一員。隨著浦西地區(qū)開始進入封控狀態(tài),他就過起了“以貨車為家”的生活。
4月初以來,菜鳥調(diào)集在上海的運力資源,保障抗疫及民生物資的配送,專門為老年群體開辟了“助老專車”進行特需配送。菜鳥物流工作人員告訴記者,“一開始,我們是針對社區(qū)進行物資的捐助和配送,直到注意到大量老人需要外界的幫助,便調(diào)整了工作重點?!?/span>
除“助老專車”外,菜鳥在上海嘉定區(qū)開設了“助老專倉”,協(xié)助民政部門對老年人急需的生活物資進行處理。“助老車隊現(xiàn)在有10輛車,10名左右司機,助老倉庫內(nèi)有30個左右的工作人員,此外還有一些工作人員在菜鳥總部協(xié)調(diào)運力和對接需求?!鄙鲜龉ぷ魅藛T透露,截至目前為14個區(qū)的153家養(yǎng)老院配送了物資,覆蓋了2萬多名老人的生活所需。
除了貨車司機,菜鳥的自營物流車隊頻繁出現(xiàn)在抗疫之中。4月11日集結至今,這支自營卡車隊伍開辟了南京——上海/嘉興——上海2條跨省應急線路,進行24小時不間斷的物資運輸。
隨著菜鳥運力不斷恢復,不少市民已經(jīng)收到天貓超市的快遞?!霸诜仙虾J邢嚓P防疫政策的基礎上,菜鳥在滬配送正加快恢復。目前全市2/3配送站點在照常配送,服務范圍超過上海一半以上的街道?!辈锁B負責天貓超市供應鏈的工作人員說,目前天貓超市在上海的物資儲備超過7000噸,總量充足、品類豐富。
記者從菜鳥物流了解到,為將物資盡快送達社區(qū),菜鳥緊急上線新模式。倉庫里運出的包裹訂單會直接跳過配送站點,直接送到菜鳥驛站。在符合疫情防控要求的前提下,菜鳥驛站調(diào)配了無人車進行社區(qū)“最后一公里”物資配送。截至目前,菜鳥為上海保供累計配送和調(diào)撥物資已達數(shù)萬噸。
驛站成補給站 快遞小哥變“大白”
菜鳥驛站是菜鳥深入社區(qū)服務的末端設施。為增強保供力量,菜鳥直送陸續(xù)增派500名一線快遞員支援上海保供,還有150多名驛站站長脫下工服穿上防護服,在社區(qū)內(nèi)志愿服務。部分志愿者站長還組建了各類物資的團購群,力所能及為社區(qū)提供物資采買服務。
近期,上海寶山區(qū)韶山路348弄的菜鳥驛站站長潘登多了一個“身份”——小區(qū)團購群的“團長”?!凹依锏挠蛪匾姷琢恕薄笆卟丝斐酝炅恕薄昂⒆诱f想吃肉”……原本的菜鳥驛站快遞群搖身一變成了社區(qū)的買菜群。
在菊泉街39弄,菜鳥驛站站長何建和站點的5名員工,承擔社區(qū)發(fā)放物資的運輸工作。何建早晨5點駕駛貨車往返10多公里接運物資?;氐叫^(qū)后,再依次進行物資消殺、分揀、打包以及配送。每當物資發(fā)放日,他和站點的伙伴常常要忙到晚上9點。
住在閔行區(qū)愛博小區(qū)的趙順平、楊悅夫婦是社區(qū)菜鳥驛站站長,小區(qū)封控之后,二人主動組建4個援助群,幫助居民采買,一天30多趟,工作接近20個小時,目前這對快遞站長夫妻已經(jīng)連續(xù)做了32天志愿者。
90后張江大學城菜鳥驛站站長劉凱宇急民生所急,在驛站快遞業(yè)務暫停后化身社區(qū)“團長”,和同事為張江和北蔡16個小區(qū)的住戶采購、運輸物資,為小區(qū)居民送了9萬多個雞蛋、6000多斤果蔬。
90后菜鳥直送快遞員李小雨被社區(qū)親切稱為“大米姑娘”。由于自家小區(qū)封控,李小雨把“家”安在了位于浦東新區(qū)的菜鳥物流上?;九渌驼?。這里原有14名菜鳥配送員,現(xiàn)在按照疫情管控的要求,加上李小雨只剩6個人,“相當于6個人要干14人的活?!北据喩虾R咔橐詠?,她半個月共計送出3000斤大米。
和李小雨一樣,還有很多菜鳥配送員每天奔波在上海的街頭,為居民送去必需的生活物資。在他們溫暖別人的時候,也收到了居民們的溫暖反饋。物資送達到樓棟后,陽臺上傳來“告白”喊話、老年鄰居專門打電話道謝、微信群里面突然刷屏“站長辛苦了”……這些在上海封控時期變得非?!俺R姟?。
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